| 成都市新筑路橋機械股份有限公司始建于2001年，現注冊資本28000萬元，總占地面積約1000畝，資產總額30億余元，員工3000余人。新筑股份公司已于2010年9月成功上市。 公司產品獲得了 “全國用戶滿意產品” 的光榮稱號。公司被京滬高速鐵路、杭州灣跨海大橋、武漢天興洲長江大橋等具有國際影響力的工程業主評為“優秀供應商”；公司盆式支座及預應力錨具產品被評為“中國交通企業名牌產品” “中國橋梁伸縮裝置十強企業”； “四川省名牌產品”；“新筑”牌注冊商標被評為“中國馳名商標”等。 歷經10余年非凡歷程，作為國際路橋建設裝備產業主要供應商之一，新筑擁有完整的產業鏈和跨地區的產業布局，形成了橋梁功能部件板塊、混凝土機械板塊、黑色路面施工及養護機械板塊、噪聲及污水處理環保板塊、土方工程機械板塊、隧道施工裝備板塊等基本產業單元，在全國布局了多個生產基地，擁有覆蓋全國的營銷服務網絡，為客戶提供專業化的產品和服務，是我國唯一在橋梁功能部件與工程機械兩大領域，同時有著優異市場業績的綜合性企業。 |
| -橋梁功能部件： 橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預應力錨具等系列產品，廣泛應用于我國鐵路、公路及市政橋梁建設。 |
| -減隔震產品及安全功能性產品： 減隔震鋼支座、高阻尼橡膠支座、阻尼器、防落梁裝置，能夠在破壞性地震等災害中保護橋梁及建筑結構。 |
| -環保類產品： 金屬聲屏障、風屏障、雪屏障、光屏障，保障高鐵在大風、風沙、暴雨等惡劣環境下正常運行；浮置板式軌道減振裝置，能使高鐵、地鐵的運行噪聲和振動都得到有效地控制。 |
| 服務的工程包括： 國內上百條高速公路；國內大部分高速鐵路客運專線，包括：京滬、哈大、石太、滬杭、滬寧、合寧、鄭西、武廣、溫福、遂渝、成灌等。 世界第一長度的杭州灣跨海大橋(支座、錨具的主要供應商)； 世界公鐵兩用第一跨度和載荷的—武漢天興洲長江大橋(35000KN鉸軸滑板支座、1040mm超大位移量橋梁伸縮裝置)； 我國對外援建里程最長的高速公路—阿爾及利亞東西高速公路； 我國公路橋梁中承載能力最大的—山東濟寧洸俯河大橋(160000kN特大噸位球型鋼支座的應用)； 我國最高速度的公鐵兩用橋，世界上公鐵合建段最長的公鐵兩用橋—鄭州黃河公鐵兩用大橋(4000-9500噸系列特殊橋梁支座)； 重慶大佛寺長江大橋(采用了我公司生產的ZL-1120超大位移伸縮縫,打破了國外對超大位移伸縮裝置的壟斷)； |
| -工程機械： 混凝土施工機械中的混凝土攪拌站、拖泵、布料機、干粉砂漿設備、RPC設備及水工站等； |
| -路面施工及養護機械： 多功能道路材料攤鋪機、穩定土廠拌設備、橡膠瀝青生產設備、道路材料冷再生設備、橋檢車和銑刨機等。 |
| -橋隧施工機械： 預應力系列施工機械，濕噴臺車、襯砌臺車、隧道挖裝設備等。 公司工程機械產品以其優良的品質，已成為國內工程機械的主要供應商，并遠銷亞洲、非洲、拉丁美洲、歐洲等世界各地。 |
| 產品服務的工程包括： 國內近百條高速公路，以及國內多條客運專線和高速鐵路；都江堰紫坪鋪水電站、向家壩水電站、小灣電站；首都機場航站樓及第二跑道等重大民航項目建設；以及：格魯吉亞第比利斯鐵路項目；蘇丹愛馬、利比亞、委內瑞拉鐵路；馬拉維奇公路；馬六甲—亞羅亞也高速公路；基奎特—金沙薩國道等國際重大工程…… 質量是企業的生命，公司通過了質量、計量、安全的系列認證，在同行業中率先通過鐵道部橋梁功能部件產品CRCC認證及歐盟CE國際認證，致力于高標準、高質量、規模化的發展模式，服務于工程建設的百年大計。 人力資源是企業最大的資源，目前，公司擁有數十名國內權威專家組成的顧問團隊，與西南交通大學、長安大學等高等學府中的多名項尖教授在科研課題方面進行著長期深入的合作；同時公司擁有一支高素質管理隊伍，廣泛參與了國內、國際學術交流； 科技領先是企業持續發展的關鍵，公司在總部、北京、成都均設有設計研究院，并與中國鐵道科學研究院及各大公路、鐵路設計研究院所達成長期戰略合作，保證其技術研發能力始終與全球同步。公司在國內同行業中最早采用了國際標準，參與了多個橋梁功能部件和工程機械國家或行業標準的制定；多個國家重點科研項目打破了國外企業的壟斷，達到了國際先進或國內領先水平。 未來，新筑公司將以公共交通和民用建筑為核心，實施同心多元化戰略，不斷實現公司跨越式發展，在橋梁功能部件與結構安全技術、交通工程環保技術、新型材料、工程機械設備、交通和建筑安全運營維護等領域卓越進取。未來的新筑，將以更加全面系統的整體解決方案，以更優質的產品和服務，實現對客戶、對員工、對伙伴、對交通、對城市、對社會的卓越貢獻。 |
