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　　5月21日，發(fā)改委公布了首批80個鼓勵社會資本參與的示范項目。其中涉及油氣管網及儲氣設施的項目共計10個，除了西氣東輸三線中段、陜京四線等管道工程外，LNG(液化天然氣)相關的接收站、調峰站等項目也涵蓋其中。目前我國天然氣進口格局中，海運的LNG和陸上的管道氣各占一半。值得注意的是，據俄羅斯新聞網20日報道，中石油與俄天然氣生產商簽署了年供300萬噸的LNG合同。機構預計，隨著下游需求上升和LNG進口的增加，LNG儲氣罐、氣瓶等設備行業(yè)訂單有望延續(xù)向好。

　　對于油氣領域而言，管網和LNG建設項目并重，中石油、中石化分別推出了深圳迭福北LNG調峰站、天津LNG接收站等項目。由于國產LNG項目利潤率較高，石油巨頭紛紛加碼布局。2014年將有多個國產LNG項目計劃投產，合計年產能上升至200億方。LNG項目建設的加快，無疑將拉動下游設備市場需求。

　　從我國天然氣市場經營情況來看，由于氣價機制仍在逐步理順中，中石油進口的管道氣整體處于虧損或微利狀態(tài)。而中海油等企業(yè)通過與印尼、澳大利亞簽訂長期LNG購買合同，總體處于盈利水平。中海油為福建LNG接收站簽訂的印尼采購合同，期限長達25年。同時，從進口氣源的保障程度來看，從多個國家進口LNG，有助于分散進口氣源國集中的風險。

　　公司方面，中材科技主營風電葉片。同時，積極布局車用天然氣瓶領域，已有車用LNG氣瓶產能1萬只，另外3萬只項目正在建設中。易世達主營余熱發(fā)電設備，并進軍燃氣銷售、LNG產業(yè)鏈。公司日前公告，通過增資控股海南亞希，布局LNG加氣站、油改氣等市場。富瑞特裝主營LNG應用設備，擁有車用LNG氣瓶、儲罐設備等完善的產業(yè)鏈。2013年LNG車用瓶銷售為4.5萬套，LNG加氣站銷售約200套