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　　深圳地鐵集團董事長林茂德日前接受采訪時表示，根據《深圳市軌道交通規劃(2012—2040)》，未來深圳還將規劃5條城市軌道交通快速線路以及5條城際鐵路，這意味著深、港、穗、莞、惠、珠六地，今后有望通過軌道交通實現無縫連接。

　　林茂德透露，規劃中的城市快速軌道交通分別是地鐵6號線(科學館—松崗)、11號線(上海賓館—碧頭)、13號線(深圳灣—公明)、14號線(福田—坑梓)、18號線(大空港—平湖)。其中，11號線將在明年第一季度率先洞通，有望在2016年中實現通車。11號線承擔了機場快線功能，今后乘客從福田中心區出發，30分鐘內可直接抵達機場航站樓，真正實現無縫接駁。同時，地鐵6號線也力爭在今年底開工。6號線路規劃深圳北站至松崗，全長37.85公里，設站20座，將連接龍華、石巖、光明、公明、松崗等片區。

　　除了推動市內快軌建設之外，深圳跨市城際鐵路建設也將提速。據林茂德透露，深圳未來將規劃5條城際線路，分別是：深惠城際線(前海媽灣—惠城)、穗莞深城際線(前海媽灣—廣州東站/白云機場)、港深西部快軌(深圳機場—香港機場/洪水橋)、虎龍城際線(深圳東站—東莞虎門)、深珠城際線(前海媽灣—珠海)。上述線路建成之后，深圳與廣州、東莞、惠州以及香港，均可以通過城際鐵路實現連接。