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　　據悉，8月7日，人民日報等國內多家媒體發布《濟青高速鐵路有限公司(籌)引進戰略投資者公告》，公告顯示，濟青高速鐵路有限公司即將注冊成立，該公司將面向國內外引進戰略投資者共同投資建設濟青高鐵項目。這是實施鐵路投融資改革以來首條以地方投資為主的高鐵線路，公告的發出也意味其正式啟動招商。

　　資料顯示，濟青高鐵由山東省政府和中國鐵路總公司合資建設，中鐵總占20%的股份，剩余80%由山東高速(600350.SH)集團代表山東省政府出面籌資，山東高速將控股濟青高鐵。

　　而在80%的地方自籌資金中，山東省管企業和省國土廳所屬土地儲備中心以土地開發收益金為依托出資30%;高鐵沿線各地政府以土地和拆遷費用入股出資30%;國內各類企業、包括民間資本和社會資本、金融機構等出資20%;余下的20%希望能引入外資參與投資。

　　此外，資本金之外的其他資金籌措，擬采取發行中長期企業債、中期票據、信托計劃及申請銀行貸款。

　　據山東當地媒體報道，目前沿線各市政府資金缺口問題最大，約有近一半城市資金方案還沒有落實。