內(nèi)蒙古錫盟藍(lán)張鐵路黑張段及多豐鐵路多塔段復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目日前獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，這兩條鐵路計(jì)劃2015年開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)悉，正藍(lán)旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程，北起錫盟正藍(lán)旗境內(nèi)已建成的藍(lán)張鐵路正藍(lán)旗至黑城子鐵路，終點(diǎn)黑城子站，途經(jīng)河北省塞北管理區(qū)、沽源縣、張北縣、崇禮縣，終至宣化區(qū)與京包鐵路接軌于既有的沙嶺子站，正線(xiàn)全長(zhǎng)191.7公里。該項(xiàng)目投資估算總額為87.2億元，錫盟境內(nèi)投資2.4億元。
多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段復(fù)線(xiàn)工程起于錫多鐵路多倫站，終于河北省承德市豐寧縣塔黃旗站，沿在建鐵路增建第二線(xiàn)，全長(zhǎng)145公里，其中錫盟境內(nèi)工程10公里。該線(xiàn)對(duì)于開(kāi)辟蒙東煤炭下海通道，保障東南沿海地區(qū)能源供給具有重要意義。
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