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　　每年兩會都是各個行業的集中發聲期，今年也不例外，在中國核能建設正進入第二輪發展高峰時，今年來自核電領域的代表和委員們的觀點，尤其值得關注。

　　來自中核集團的九位人大代表和政協委員在兩會期間與媒體記者的見面會上透露，將提交多份與核電、核產業相關的提案和建議，包括《關于優化核工業體制集中力量促進核能發展的建議》、《推進核能全產業鏈“走出去”助推“一帶一路”建設的建議》、《關于在核能領域設立國家實驗室的建議》、《推進我國“華龍一號”自主三代核電技術批量建設，規模化發展的建議》、《關于經濟新常態下加大核電等清潔低碳能源上網力度的建議》、《關于完善放射性藥物相關政策法規促進核醫學普及與提高的建議》、《關于協同推進核科普工作加強公眾溝通的建議》等。

　　中國經濟時報記者對這些信息進行梳理后發現，其中既有一些與當下行業密切相關的熱點問題，也有一些需要中長期發展解決的問題。

　　全國政協委員，中核新能源有限公司總經理錢天林提出，應該把核能全產業鏈的合作作為“一帶一路”建設的重點領域和重要途徑。特別是在當前我國核能正處于產業規模化的發展期、技術創新的加速期，核電技術已經到了與美、法等國齊頭并進的階段，我國經濟實力、外交影響力、產業配套能力越來越強，這正是中國核工業走向國際的大好時機，應該抓住“一帶一路”這一重大機遇和當前國際核工業格局變化的關鍵時期，把我國建設成為世界核強國，引領核工業發展。

　　全國政協委員，中核集團核電工程公司總經理劉巍在《推進我國“華龍一號”自主三代核電技術批量建設，規模化發展的建議》中提出，目前許多國家確立了核電在能源發展中的重要地位。“華龍一號”在成功出口巴基斯坦和阿根廷的同時，蘇丹、沙特、巴西、英國等國家都對“華龍一號”有濃厚的興趣，但決定這些潛在意向國家選擇的關鍵因素還在于“華龍一號”在國內的規模化發展程度。“華龍一號”在國內規模化發展對帶動我國核電技術及裝備制造業走出去具有重要意義。

　　全國人大代表、中核集團湖南桃花江核電有限公司總經理鄭硯國在《關于經濟新常態下加大核電等清潔低碳能源上網力度的建議》中提出，在當下全國電力消費增速有所放緩的背景下，發電裝機容量增速依然高于電力消費增速，核電裝機容量雖然增速較高，但僅占電力總裝機容量的1.79%，核電機組的投運對全國發電能力階段性過剩影響可忽略，且從確保核電安全的角度，建議保持核電有限發電，加大上網力度。

　　全國人大代表、中核集團蘭州鈾濃縮有限公司總經理朱紀希望，推動乏燃料公海鐵運輸體系建設促進核能綠色安全發展，他表示，根據國際經驗，公海鐵聯運是大宗乏燃料遠距離運輸的最佳方案。但目前中國僅實現了公路運輸，鐵路運輸和海運的相關標準、規范還未建立，鐵路運輸和海運所需的硬件設施還未規劃建設，難以適應迅速增長的乏燃料運輸需求，因此必須盡快引入鐵路運輸和水運等新的運輸模式。

　　全國政協委員，中國原子能科學研究院院長萬鋼認為，核能領域事關國家安全和能源安全，事關軍民融合國家戰略，對國家經濟和行業發展具有顯著的引領和推動作用，是國家戰略性高新技術領域，應成為國家實驗室建設的首批候選對象。

　　此外，隨著近期一批核電機組陸續開工建設，一些與行業長期發展并不協調的問題或將逐步暴露出來，核電行業的代表委員們也希望能夠獲得政府有關部門的回應。