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　　昨天上午，16號線新車到京儀式在京港地鐵北安河車輛段舉行。隨著列車緩緩駛入現場并沖過預示著新起點的彩帶，標志著北京市首列8A型列車正式亮相。此外，16號線北段（北安河至西苑）年底開通。

　　該線路全長約19.6公里，共設10座車站。開通后，將有效改善北京西北部海淀山后地區的交通狀況，使以往住在北安河地區的居民去往城區如西單的時間大大縮短1小時。

　　該新型列車前臉參照京劇臉譜設計，獨具北京特色。此次亮相的8節編組A型列車每節車廂長達22米，寬3米，額定載客量2480人，最大載客量3456人。比4號線和大興線的6B型列車運能提升76%，比14號線的6A型列車運能提升33%。

　　最能裝”列車亮相北京地鐵16號線 車廂寬3米?

　　有趣的是，此次亮相的8A型列車被稱作“京劇臉”，因為列車車頭前臉參照京劇臉譜進行設計，獨具北京特色。

　　在更多載客的同時，8A型列車還提升了人性化設計，在保障安全的同時，讓乘客乘坐更舒適。例如，車輛客室門采用外掛式車門，提升安全性及密閉性，可高效減噪，為乘客出行營造更為良好的環境。列車車內座椅的設計考慮到乘客的習慣和身體特點，座椅靠背處設計有向外突出的弧度，增加對乘客腰部的支撐。

　　除此之外，車廂內用淺綠和深綠兩種顏色，區分普通座椅與深綠色的老幼病殘孕專座，為乘客打造更為清新、明快的乘車環境。車廂內的扶手桿增加了滾花涂層設計，能有效避免乘客抓握時手感冰冷的不足，同時，更方便乘客扶、握，提升安全性。每節車廂內設置有2個多功能區，且由3個座椅寬度增加至6個座椅寬度，可以停放輪椅，方便輪椅乘客出行。

　　除此之外，16號線列車應急通風窗數量為每節車廂8個，提升換氣性能，加強應急通風效率，提升在突發情況時乘客在車廂內的感受。8A型列車車門也具有防夾功能，關門過程中碰到直徑不小于10mm的障礙物，就會自動打開；而16號線車輛也采用接觸網供電，相對于三軌供電方式，能有效提升乘客安全。