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11月近2000億鐵路項目獲批 四季度基建再沖刺
www.wuhubb.com   2016-12-05  中國工程機械信息網(wǎng)

  在穩(wěn)增長仍需內(nèi)需發(fā)力的情況下,發(fā)揮投資對穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用,發(fā)改委11月又密集批復(fù)了贛深高鐵等多個鐵路項目。

  5條鐵路計劃投資額近2000億

  其中14日公布批復(fù)的贛深(江西贛州到廣東深圳)項目設(shè)計時速為350公里/小時,項目總投資641.3億元。線路全長432公里,共設(shè)14個車站。贛深高鐵預(yù)計將于2020年建成,屆時贛州至深圳只要2個小時。該線建成后,將與昌吉贛客專連接,昌吉贛客專開通后,贛州至南昌也僅需2小時。

  贛深高鐵的建設(shè)對促進(jìn)粵贛尤其是江西的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。廣西師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院副教授江田祥分析,由于歷史原因,在長江中游幾個省份中,江西的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱,城鎮(zhèn)化水平比較低,經(jīng)濟(jì)體量比較小。在交通方面,長期以來,京廣線經(jīng)過長沙、武漢、鄭州等幾個重要省會,是我國南北交通的主動脈,這一線的高鐵已經(jīng)修建多年。

  同處中部的江西工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平較低,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不如湖南、湖北,在交通方面,至今與珠三角地區(qū)仍只有普通鐵路而沒有高鐵直達(dá),目前從珠三角到江西南昌等地,坐高鐵都必須繞道湖南。

  從地理空間上看,湖南的郴州與江西的贛州到珠三角的距離相當(dāng),但目前廣州到郴州僅需1.5個小時,但到江西贛州只有普通列車,時間都在5個小時以上。

  江田祥說,贛深高鐵的建設(shè),將極大地促進(jìn)江西與珠三角之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)較為落后的贛南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展步伐。

  與贛深高鐵同日獲批的還有京唐城際鐵路,該項目是京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,主要承擔(dān)沿線城際客流,兼顧部分跨線客流。線路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,終至既有天津至秦皇島高速鐵路唐山站,正線長約148.7公里。設(shè)計行車速度為:北京至香河段200公里/小時,香河至唐山段350公里/小時。項目總投資449億元。

  此外,本月11日,發(fā)改委公布了3條鐵路項目的獲批情況,其中新建張家界至吉首至懷化鐵路設(shè)計行車速度350公里/小時,項目總投資382.4億元;新建牡丹江至佳木斯鐵路設(shè)計行車速度250公里/小時,項目總投資385.6億元;新建神瓦鐵路神木北(紅柳林)至馮家川段為貨運鐵路,項目總投資87.5億元。

  筆者統(tǒng)計顯示,僅11月初至今,發(fā)改委批復(fù)的5條鐵路項目總投資就達(dá)到了1945.8億元。

  四季度基建發(fā)力

  在鐵路建設(shè)項目獲批的同時,11月以來,還有部分城市軌道交通、機場項目獲批。其中,在城市軌道交通方面,南京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015~2020年)調(diào)整方案近日獲批,項目總投資為277.78億元。

  在機場方面,新建大興安嶺鄂倫春民用機場項目獲批,國家發(fā)改委同意在加格達(dá)奇航空護(hù)林站基礎(chǔ)上新建大興安嶺鄂倫春民用機場工程。國務(wù)院、中央軍委同意新建河南安陽民用機場。

  貴州省政府參事、貴州社科院研究員胡曉登分析,在穩(wěn)增長仍需要投資主打的情況下,加快高鐵、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。這些項目是與供給需求契合度最高的領(lǐng)域。比如,像中西部地區(qū)的交通等公共基礎(chǔ)設(shè)施仍比較薄弱,需要進(jìn)一步補齊這些短板。

  在本月11日的新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委秘書長、新聞發(fā)言人李樸民介紹,10月份,國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目15個,總投資2188億元。這些項目主要集中在交通和能源領(lǐng)域。

  以云南省墨江至臨滄公路為例,李樸民說,該項目對于強化滇中新區(qū)對滇西南的輻射帶動作用,加快推進(jìn)滇西邊境集中連片特困地區(qū)脫貧攻堅等具有重要意義。

  數(shù)據(jù)顯示,自2014年9月發(fā)改委陸續(xù)推出11大類重大工程包以來,截至今年9月底,11大類重大工程包,已累計完成投資70335億元,比8月底增加4269億元,已開工48個專項、407個項目。

  9月5日,國務(wù)院總理李克強主持召開常務(wù)會議,部署在關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)加大補短板工作力度,依靠改革開放推動發(fā)展升級和民生改善。

  “當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)運行走勢總體平穩(wěn),但是固定資產(chǎn)投資仍面臨著下行壓力。”李樸民說,發(fā)揮投資對穩(wěn)增長的關(guān)鍵作用,要通過加大補短板工作力度,帶動擴(kuò)大合理有效投資,增加有效供給,打好促進(jìn)投資穩(wěn)定增長的政策措施組合拳。

  這其中,一大關(guān)鍵就是要加大關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)補短板工作力度。李樸民說,目前要加快進(jìn)度、加強調(diào)度,全面實施補短板重大工程項目。發(fā)揮積極財政政策作用,多方籌集資金,集中用于災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)、城市排水排澇設(shè)施、新一輪農(nóng)網(wǎng)改造升級等領(lǐng)域的有效投資。

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