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　　今年是貴州省“農村公路三年會戰”的收官之年，將新改擴建農村公路1.3萬公里。到年底，貴州累計新改擴建農村公路將超過8萬公里，打通交通的各條“毛細血管”，實現21817個建制村通瀝青（水泥）路，從而確保年內所有建制村通客運的目標。

　　畢節市大方縣普底鄉的橋頭村位于AAAAA景區——百里杜鵑的次核心地帶，距離主景區只有5公里。不過，守著金窩窩，村里卻一直沒有吃上旅游飯。通村路是附近修建高速公路時留下來的施工道，一旦下雨就會泥濘不堪，別說進行旅游開發，就是村民自己出行都有些困難。

　　去年年底，貫穿村里的一條主要干道改造完畢，游客從百里杜鵑景區開車過來，只要十分鐘就能到達。百里杜鵑盛花期，上萬游客涌到了橋頭村，帶旺了這里的旅游，也讓村民看到了發展的新希望。今年，村民黃中坤打消了外出打工的念頭，將自己的住宅改建成了農家樂。

　　普底鄉橋頭村 村民 黃中坤：百里杜鵑花節期間，尤其在清明小長假期間，我的這個農家樂接待的旅客量，一天達到八百多人，收入一天有三萬多元。

　　普底鄉橋頭村 村支書 何克偉：僅僅今年就新增了農家樂，農家旅館十來戶。

　　百里杜鵑管理區交通運輸局局長 安忠月：以前我們農村公路的建設，是為了讓地方的老百姓能夠走出去，現在公路的建設和提級改造，是為了讓外面的人能夠走進來，帶動我們地方經濟的發展。

　　開展“農村公路三年會戰”以來，截止今年第一季度，貴州累計投入資金超過320億元，新改建農村公路33000多公里。目前，貴州省農村公路已經達到16萬公里，其中，等級公路里程達到10.1萬公里，實現與高速公路、國省干線、港口碼頭等的順暢連接。今年，貴州還將新改擴建農村公路1.3萬公里。

　　貴州省交通運輸廳廳長 王秉清：農村公路80%在貧困地區，我們有200多億投向貧困地區，投資本身對當地經濟發展是個拉動，農村公路既是產業路，也是扶貧路，也是旅游路，同時是老百姓的致富路，今年將實現農村公路，建制村100%通柏油路或者水泥路，100%的通客運。