昨日，鐵道部正式對(duì)外宣布，京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工，2010年投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，北京至上海高速列車全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)。
據(jù)悉，京滬高鐵正線全長(zhǎng)約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體并行，全線為新建雙線，共設(shè)置北京、天津、濟(jì)南、蚌埠、南京、無錫、蘇州、上海等21個(gè)客運(yùn)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
有關(guān)專家透露：京滬高鐵在上海的車站選址，已初定在虹橋機(jī)場(chǎng)附近，有望與申城的空港、地鐵、磁浮等連成一片。而京滬高鐵的票價(jià)可能只有目前全價(jià)機(jī)票價(jià)格的55％，即六七百元左右。
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