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　　總投資2200億元的京滬高速鐵路的三大項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果5日正式出爐。總價(jià)約達(dá)837億元的京滬高鐵土建工程由四家公司的6家單位瓜分，其中中國(guó)鐵道建筑總公司（下稱“中鐵建”）成最大贏家，中標(biāo)總價(jià)337.4億元，承建份額占全部施工任務(wù)的40%，中國(guó)中鐵(601390行情,股吧)（601390.SH）則中標(biāo)219.6億元，約占26%，低于此前外界預(yù)期。

　　由于建設(shè)工期長(zhǎng)、份額大，獲得京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目對(duì)相關(guān)企業(yè)的收益絕對(duì)是一大刺激。不過(guò)，相關(guān)分析師表示，由于京滬高鐵項(xiàng)目施工對(duì)設(shè)備、技術(shù)的要求比其他鐵路建設(shè)項(xiàng)目要求要高，因此建設(shè)成本也將相對(duì)較高，如果合同報(bào)價(jià)方式與之前沒(méi)有變化，承建企業(yè)毛利率將降低。

　　據(jù)鐵道工程交易中心公布的《新建京滬高速鐵路土建工程施工總價(jià)承包招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果》，共有6家單位中標(biāo)土建工程施工的6個(gè)標(biāo)段，最高中標(biāo)金額170多億元。其中，中鐵建旗下的中鐵十七局、中鐵十二局分別中標(biāo)TJ-1與TJ-4；中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵一局、中鐵三局分別中標(biāo)TJ-2 與TJ-5；中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)中標(biāo)TJ-3；中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（1800.HK）中標(biāo)TJ-6。6個(gè)標(biāo)段施工總報(bào)價(jià)合計(jì)約為837億元。

　　在京滬高鐵土建工程的6個(gè)標(biāo)段中，中鐵建奪得的是最大的兩個(gè)標(biāo)段，總價(jià)為337.4億元，承建份額占全部施工任務(wù)的40%，成為京滬高鐵項(xiàng)目中所占份額最大的公司。而中國(guó)中鐵則中標(biāo)219.6億元，約占26%；中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司中標(biāo)142.7億元，占17%；中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司中標(biāo)137億元，占16%。

　　京滬高鐵土建工程招標(biāo)本月3日開(kāi)標(biāo)，當(dāng)時(shí)共有15家公司入圍。京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，上述6家單位能在15家競(jìng)標(biāo)公司激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出主要因其在報(bào)價(jià)、技術(shù)、質(zhì)量保證等方面強(qiáng)過(guò)對(duì)手。

　　此前，業(yè)界曾預(yù)測(cè)中國(guó)中鐵將在此次京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目中獲得40%~60%的份額，在中國(guó)中鐵上海A股IPO推介會(huì)上，中國(guó)中鐵公司副總裁白中仁也曾透露，按以往經(jīng)驗(yàn)獲得的鐵路工程承包份額應(yīng)不會(huì)低于40%，相關(guān)證券分析師也曾估計(jì)，中國(guó)中鐵有望在京滬高鐵高達(dá)2200億元的總投資中奪得超400億元的大單。但如今26%的份額遠(yuǎn)低于預(yù)期。一位不愿透露姓名的分析師指出，由于幾天前中國(guó)中鐵在概念刺激下連續(xù)漲停，目前股價(jià)已顯過(guò)高。

　　鐵道工程交易中心5日同時(shí)公布了京滬高速鐵路工程咨詢、土建工程監(jiān)理的開(kāi)標(biāo)結(jié)果，中標(biāo)的均是幾家鐵路工程咨詢、土建工程監(jiān)理的聯(lián)合體。

　　目前，在鐵路建筑行業(yè)上市公司只有中鐵二局(600528行情,股吧)（600528.SH）和中國(guó)中鐵。不過(guò)，有消息稱，中鐵建計(jì)劃于今年三月份在上海和香港兩地首發(fā)上市。與此同時(shí)，中國(guó)建筑股份公司（下稱“中建股份”）也正為A股上市作準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)在今年4月初登陸上證所。

　　據(jù)記者了解，中鐵建已經(jīng)為上市搭建好了平臺(tái)，中國(guó)鐵建股份有限公司(下稱“鐵建股份”)已由中鐵建獨(dú)家發(fā)起設(shè)立，下屬企業(yè)有中國(guó)土木工程集團(tuán)、中鐵十一局集團(tuán)至中鐵二十五局集團(tuán)、中鐵建設(shè)集團(tuán)等，幾乎涵蓋中鐵建所有資產(chǎn)。組建于1948年的中鐵建2006年?duì)I業(yè)額突破1500億元，公司曾參與建設(shè)上海磁懸浮工程、青藏鐵路等，是中國(guó)建筑業(yè)海外市場(chǎng)份額最大的企業(yè)。

　　京滬高速鐵路項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果的此次公布意味著，該項(xiàng)目離開(kāi)工之日近了一步。京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組人士告訴記者，目前開(kāi)工時(shí)間還難以確定，預(yù)計(jì)于春節(jié)前開(kāi)工。

　　除了京滬高鐵基建投資項(xiàng)目，另有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，京滬高鐵建設(shè)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備采購(gòu)規(guī)模可達(dá)300億元，將拉動(dòng)樁工機(jī)械、混凝土設(shè)備、起重機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。