G2531杭州至上饒高速公路(杭淳開高速公路)杭州中環至浙贛界工程(杭州段)施工圖勘察設計招標公告
一、所屬行業:公路
二、招標人:浙江杭州杭淳開高速公路有限公司
三、項目總投資:5200410萬元。勘察設計第HSJ01標段11890萬元,勘察設計第HSJ02標段12947萬元。
四、項目概況:
G2531 杭州至上饒高速公路(杭淳開高速公路)杭州中環至浙贛界工程(杭州段)(以下簡稱本項目)工程可行性研究報告推薦線位方案起點位于與規劃杭州中環 G320 交叉口處,起點樁號 K0+000,通過彩虹快速路和杭州中環與杭州快速路網體系及繞城進行交通轉換,依次經過杭州富陽區城區、春建鄉、新登鎮、胥口鎮,桐廬縣瑤琳鎮、分水鎮、百江鎮,淳安縣臨岐鎮、左口鄉、梓桐鎮、姜家鎮、浪川鄉、汾口鎮等鄉鎮。線路先后與杭州規劃杭州中環、湖杭高鐵、西復線、千島湖引水工程、規劃合溫高速、臨金高速、杭黃高鐵及千黃高速公路相交,終點位于淳安縣與開化縣交界處,順接杭州至上饒高速公路(衢州段),終點樁號 K184+035,路線全長約 184.035 公里,其中富陽段里程約 38.334 公里,桐廬段約48.030 公里,淳安東段約 26.4 公里,與千黃共線段約 20.783 公里,淳安西段約 50.488 公里。
全線設橋梁約 74.882km/135 座(含互通區主線橋),橋梁約占路線總長約 45.6%,其中特大橋約 38.049km/21 座,大橋約 35.816km/102 座,中小橋約 1.016km/12 座;隧道總長約45.862km/47 座(按左右洞平均長計,下同),隧道約占路線總長約 28.05%,其中特長隧道約 15029.5m/4 座,長隧道約 17898m/10 座,中隧道約 4800.5m/6 座,短隧道約 8134.5m/27座。橋隧比約 73.65%。設置樞紐式互通 6 處(新建 5 處,預留 1 處),一般式互通 10 處,服務區 4 處,起點收費站 1 處,匝道收費站 11 處,路段監控通信分中心 1 處,橋隧監控通信站 4 處,路段監控通信站 4 處,養護工區 3 處,綜合檢查站 1 處。同步建設連接線共 7.694公里/7 條。項目估算總投資約 520 億元,建安費約 356.7 億元。
本項目富陽段(K0+000~K38+334)設特大橋約 13204.25m/5 座(單跨最大跨徑 100米)、大橋約 7766m/17 座、中小橋約 420m/5 座,特長隧道約 3431m/1 座、長隧道約 2164m/1座、中隧道約 800m/1 座、短隧道約 1298.5m/4 座,互通連接線 3076.52m/3 條;桐廬段(K38+334~K86+364)設特大橋約 7486m/5 座(單跨最大跨徑 40 米)、大橋約 12963m/36座(單跨最大跨徑 70 米)、中小橋約 98m/1 座,特長隧道約 5824m/1.5 座(毛竹灣隧道約3892.5m/1 座,前洪嶺隧道 1931.5m/0.5 座)、長隧道約 4262.5m/3 座、中隧道約 2702.5m/3座、短隧道約 2887.5m/9 座,互通連接線 2565.11m/2 條;淳安段(K86+364~K184+035)設特大橋約 17359m/11 座(其中新安江特大橋上部結構擬采用 120+3×220+120m 矮塔斜拉橋)、大橋約 15087.5m/49 座、中小橋約 498m/6 座,特長隧道約 5774.5m/1.5 座(理石川塢隧道約 3692m/1 座,前洪嶺隧道 2082.5m/0.5 座)、長隧道約 11471.5m/6 座、中隧道約 1298m/2座、短隧道約 3948.5m/14 座,互通連接線 2052.23m/2 條。
五、標段劃分:2 個標段,即第 HSJ01 標段、第 HSJ02 標段:
第 HSJ01 標段:本項目主線 K0+000~K86+364 段(該范圍位于富陽、桐廬內,具體樁號以行政區界面為準)共約 86.364 公里及連接線的主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵(不含上跨湖杭高鐵橋)、隧道、路線交叉、水土保持設施、其他工程等】等的定測詳勘(含地下管線精準探測)、技術設計(如需要)、施工圖設計、預算文件編制、交通組織設計(需專冊)、管桿線遷改方案、施工招標圖紙、工程量清單、施工項目專用技術規范編制、后續服務(含動態設計、變更設計、施工監控計算的復核、施工方案臨時結構的受力計算復核、交(竣)工驗收的配合及協調服務)、相關科研(如有)、專題研究【包括施工圖設計階段安全風險評估(含隧道、橋梁、樞紐互通、高邊坡等工程)以及包括根據相關規定需要開展的為提供或驗證設計數據所需的各項專題研究】等全部工作。
第 HSJ02 標段:(1)本項目主線 K86+364~K184+035 段(該范圍位于淳安境內,具體樁號以行政區界面為準)共約 97.671 公里(含完全利用的千黃高速公路共線約 20.783 公里,新建里程為 76.888 公里)及連接線的主體工程【包括路線、路基、路面、橋涵(不含上跨杭黃鐵路橋)、隧道、路線交叉、水土保持設施、其他工程等】;(2)本項目全線的交通工程及沿線設施【包括交通安全設施(含智能交通設施)、綠化及環境保護設施、管理養護設施、智慧高速、監控系統、通信系統、收費系統、隧道機電、供配電設施、照明設施、消防設施、景觀設施、新能源設施、服務設施等】;(3)本項目主線 K38+344~K184+500 段共 146.156 公里及連接線的房建設施(含建筑、結構、給排水、暖通、電氣、消防、弱電智能化等)等的定測詳勘(含地下管線精準探測)、技術設計(如需要)、施工圖設計(含房建工程裝飾裝修設計、機電工程施工圖補充設計、聲屏障等降噪環保設計)、預算文件編制、交通組織設計(需專冊)、管桿線遷改方案、水電外接入方案、橋梁健康監測方案設計(需專冊)、施工招標圖紙、工程量清單、施工項目專用技術規范編制、后續服務(含動態設計、變更設計、施工監控計算的復核、施工方案臨時結構的受力計算復核、交(竣)工驗收的配合及協調服務)、相關科研(如有)、專題研究【包括施工圖設計階段安全風險評估(含隧道、橋梁、樞紐互通、高邊坡等工程)以及包括根據相關規定需要開展的為提供或驗證設計數據所需的各項專題研究】及負責本項目全線施工圖總體設計協調工作,包括全線施工圖勘察設計各標段間的相互協調及合理銜接、統一全線設計指導思路和施工圖勘察設計原則、明確標準化設計要求和全線數據及資料匯總等全部工作。
六、計劃工期:
勘察設計周期
(1)合同簽訂后 15 天內,第 HSJ02 標段設計人牽頭第 HSJ01 標段設計人共同編制總體勘察工作大綱,統一勘察原則,在定測詳勘工作開始前 1 周內完成定測詳勘事先指導書的編制,報發包人批準;
(2)合同簽訂后 1 個月內,第 HSJ02 標段牽頭第 HSJ01 標段設計人共同編制總體設計工作大綱,統一設計原則、設計理念及工作計劃,報發包人批準;
(3)合同簽訂后 2 個月內,通過定測、詳勘外業驗收并提交定測、詳勘報告送審稿;
(4)在滿足項目前期工作進度的前提下,陸續提交各專題研究報告;
(5)詳勘、定測外業驗收后 6 個月內,提交主體土建工程(含路面工程)、綠化及環境保護設施施工圖設計文件及土建工程 EBS 編碼成果;其余工程的施工圖設計文件及 EBS 編碼成果根據工程項目進展及發包人要求進行提供;
(6)收到勘察核查單位、咨詢單位、發包人和上級主管部門審查意見后 15 天內對勘察報告、各設計文件及專題研究報告進行修改完善,提交勘察報告、設計文件和專題研究報告最終稿;
(7)根據發包人招標工作進度的需要,分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、施工項目專用技術規范等招標資料。
(8)征地拆遷圖編繪:施工圖設計文件通過主管部門審查后 15 天內提供征地拆遷圖;
(9)施工現場配合服務:從項目開工至項目竣工驗收,施工期暫定 4 年;缺陷責任期2 年。
七、招標文件的獲取:
潛 在 投 標 人 可 登 錄 “ 杭 州 市 公 共 資 源 交 易 中 心 ” ( 網 址 :https://ggzy.hzctc.hangzhou.gov.cn/)(以下簡稱“電子交易平臺”),在本公告下方下載招標文件和補遺書(補充、澄清、修改文件)。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件,并對每個標段單獨遞交投標文件。
公告發布時間:
遞交文件截止時間:第 HSJ01 標段 2024 年 10 月 28 日 9:00、第 HSJ02 標段2024 年 10 月 28 日 9:30
遞交投標文件地點:電子投標文件采用網上遞交的方式,上傳至電子交易平臺。
來源:杭州市公共資源交易中心
鏈接:
https://ggzy.hzctc.hangzhou.gov.cn/AfficheShow/Home?AfficheID=61a51ee5-89df-4f70-80bf-f5ca767825be&IsInner=0&ModuleID=22
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