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　　廣東作為“泛珠三角”經濟區的主要出海通道和內地與港澳運輸的必由之路，交通基礎設施在“泛珠三角”合作中至關重要。昨天上午，省交通廳廳長張遠貽向本報透露，廣東將加快完善公路網特別是高速公路網的建設，計劃至2005年底，廣東通往周邊陸路省(區)均有一條以上高速公路通道，以及多條二級以上標準的國道、省道，為“泛珠三角”經濟區打下堅實的基礎。

　　截至目前，廣東已完成通往福建的汕汾高速公路、通往湖南的京珠高速公路粵境段建設，同時改造了多條通往外省的國道、省道。

　　據透露，廣東將分“三步走”加快建設和完善高速公路網絡：至2004年底完成通地級市高速公路建設;至2005年底完成渝湛、粵贛高速公路建設，實現與相鄰各省(區)通高速公路的目標(海南除外);2006年至2007年其他出省高速公路通道全面建成，珠江三角洲經濟區高速公路網絡基本形成;預計到2007年，廣東交通基礎設施建設將出現全新的面貌：10條高速主干線連接全省各地市，8條高速出省通道直達毗鄰省區，全省高速公路里程突破4000公里;珠三角高速公路網基本形成，公路交通實現“半日工作圈”(即區內任何市、縣之間，基本實現半日往返);國道、省道成為有效、便捷連接高速公路和各區域的重要經濟干線。

　　到2010年，以廣州為中心向各市和周邊省區輻射的高速公路主骨架將進一步得到完善，廣東將真正成為“大華南”的交通樞紐中心，廣東交通將對整個“泛珠三角”經濟區的形成與發展起到有力的保障作用。

　　鏈接

　　條條大路通廣東

　　-廣東—福建

　　同(江)三(亞)國道主干線汕汾段高速公路，起于我省汕頭市，經粵閩交界的汾水關，連接福建漳州，已于2001年建成通車;梅龍高速公路起于我省梅州市，經蕉嶺，連接福建省上杭、龍巖市，計劃明年開工，力爭2006年底前建成通車。

　　-廣東—江西

　　粵贛高速公路起于我省河源市，經和平縣、江西定南至贛州，其中粵境河源埔前至和平上陵段年底開工，力爭2005年底建成通車。

　　-廣東—湖南

　　京珠高速公路粵境小塘至甘塘段，起于我省韶關市接湖南宜章，已于今年3月建成通車。

　　-廣東—廣西

　　渝湛高速公路湛江遂溪至粵桂交界高橋段，起于我省湛江市接廣西合浦，計劃年底前開工，確保2005年建成通車;廣梧高速公路云浮河口至粵桂交界段，起于我省云浮市接廣西蒼梧，計劃明年開工，2007年底前建成通車。

　　-廣東—海南

　　正在規劃中。

　　-廣東—港澳

　　現有廣深高速公路直通深圳皇崗口岸接香港;動工建設的深港西部通道計劃2005年建成;京珠高速公路珠海至澳門段在規劃中;與深港西部通道相連接的廣深沿江高速公路、銅鼓航道等項目連接港澳。