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　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年第一季度國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)整體增長(zhǎng)率23%的情況下，陜汽重卡以50%的市場(chǎng)增長(zhǎng)率一路領(lǐng)先。其中，新型綠色智能渣土車和德龍新M3000成為產(chǎn)品系列中的亮點(diǎn)。

　　讓人振奮的是，陜汽重卡在一季度以“大滿貫”的姿態(tài)迎來了2014年的“開門紅”，創(chuàng)造出了市場(chǎng)增長(zhǎng)率、牽引車增長(zhǎng)率、自卸車銷量、天然氣車銷量、國(guó)四訂單、新品增量六個(gè)行業(yè)第一。

　　“陜汽重卡把握住了變革的時(shí)機(jī)，在保障產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，積極開拓新的營(yíng)銷模式，主動(dòng)出擊市場(chǎng)，所以在第一季度取得這樣的好成績(jī)。”4月15日，陜汽重卡的一位工作人員向筆者表示。

　　渣土車表現(xiàn)不凡

　　作為陜汽2014年重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)品，新型綠色智能渣土車在第一季度表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)沖擊力。

　　今年兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告中明確提出要在年內(nèi)“淘汰600萬輛黃標(biāo)車”，而一直有“臟、亂、差”之稱的渣土車成為城市治污重點(diǎn)對(duì)象。隨后，各大省會(huì)中心城市紛紛加大對(duì)渣土車的綜合治理，并且針對(duì)新型渣土車標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方法出臺(tái)相關(guān)細(xì)則。

　　面對(duì)渣土車這個(gè)龐大的潛在市場(chǎng)，陜汽重卡把握機(jī)會(huì)，成立了“黃標(biāo)換綠標(biāo)”項(xiàng)目組，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各區(qū)域“黃標(biāo)換綠標(biāo)”工作的推進(jìn)和開展。

　　在具體工作過程中，積極聯(lián)合當(dāng)?shù)卣f(xié)會(huì)以及渣土公司，共同制定和量身打造了城市綠色智能渣土系統(tǒng)解決方案。

　　與此同時(shí)，陜汽重卡對(duì)細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致調(diào)研，深入挖掘用戶需求，識(shí)別渣土車使用管理環(huán)節(jié)的關(guān)鍵因素，并根據(jù)用戶實(shí)際需求，對(duì)產(chǎn)品底盤進(jìn)行了30多項(xiàng)的系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)，聯(lián)合改裝廠共同開發(fā)出配備U型全封閉智能大箱和 “天行健”智能平臺(tái)。

　　據(jù)了解，陜汽新型渣土車采用的天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)具有盲區(qū)監(jiān)控功能，左后、右前、右后、車尾、大箱五路攝像頭以及左右測(cè)距雷達(dá)可以確保行車及倒車無盲區(qū)。

　　同時(shí)，這一系統(tǒng)還能夠?qū)囕v運(yùn)營(yíng)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免傳統(tǒng)渣土車超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了車輛管理、運(yùn)營(yíng)效率與價(jià)值提升的問題。

　　值得一提的是，陜汽重卡新型城市渣土車采用全封閉大箱，電機(jī)驅(qū)動(dòng)篷布頂蓋。在整個(gè)覆蓋系統(tǒng)中，耐磨布側(cè)邊與大箱側(cè)板頂端固連不留任何縫隙，可完全防止渣土的拋灑。

　　相比市場(chǎng)現(xiàn)有的主流覆蓋裝置，新方案在密封性能上有很大的提升，且成本降低約50%，同時(shí)操控更加容易，后期的維護(hù)更換也更加方便。

　　德龍新M3000成亮點(diǎn)

　　除了新型渣土車，德龍新M3000的銷量也成為陜汽重卡眾多產(chǎn)品中的亮點(diǎn)。據(jù)了解，德龍新M3000是陜汽重卡在我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、重卡行業(yè)收益大幅下滑的情況下推出的一款輕量經(jīng)濟(jì)型重卡。

　　陜汽重卡的工作人員告訴筆者，在德龍新M3000的研發(fā)過程中，陜汽重卡深入挖掘了用戶需求，充分利用了陜汽產(chǎn)品全生命周期和客戶經(jīng)營(yíng)全過程兩個(gè)領(lǐng)域的核心價(jià)值。

　　因此，德龍新M3000重卡在節(jié)能性、舒適性、品質(zhì)、智能性以及服務(wù)方面都有較大優(yōu)勢(shì)，一度成為中國(guó)輕量化重卡中的佼佼者。

　　從用戶最為關(guān)心的節(jié)能角度來看，新M3000重卡采用了歐洲輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)全新匹配，油耗優(yōu)于同類車型;同時(shí)，由于車身自重低，進(jìn)一步保證了多拉快跑的需求。

　　舒適性方面，新M3000全新的歐洲標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，不但外觀時(shí)尚、美觀，內(nèi)飾結(jié)構(gòu)也完全符合了人機(jī)工程學(xué)，讓駕乘變得更加舒適，同時(shí)也遵行了卡車司機(jī)追求實(shí)用、方便、安全的出行觀念。

　　據(jù)悉，新M3000重卡將整車、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器以及漢德車橋等產(chǎn)業(yè)資源融為一體，黃金產(chǎn)業(yè)鏈確保了產(chǎn)品的品質(zhì)和較高的出勤率，同時(shí)也使得大修里程大大降低。

　　智能性上，新M3000依托天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可大幅降低運(yùn)輸成本，增加運(yùn)營(yíng)單位收益，大大提高了車輛、駕駛員和貨物安全性。

　　同時(shí)，陜汽重卡在售后服務(wù)工作上打造“全生命周期”尊享，建立“6F”立體大服務(wù)目標(biāo)，并且提供24小時(shí)健康咨詢熱線，關(guān)愛用戶，打造用戶滿意度第一。

　　價(jià)值營(yíng)銷凸顯

　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)離不開高效的營(yíng)銷手段。據(jù)悉，2014年陜汽重卡營(yíng)銷出現(xiàn)了兩大變化：讓體驗(yàn)成為選車第一環(huán)節(jié)，主動(dòng)進(jìn)攻市場(chǎng)。

　　據(jù)上述陜汽重卡工作人員介紹，2014年是陜汽實(shí)現(xiàn)千億戰(zhàn)略的關(guān)鍵年，也是深化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型、全面開啟價(jià)值營(yíng)銷模式的元年。陜汽重卡將緊緊圍繞集團(tuán)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，積極動(dòng)員，深入行動(dòng)，打一場(chǎng)有準(zhǔn)備的“營(yíng)銷戰(zhàn)役”。

　　進(jìn)入2014年，陜汽重卡全面打造了行業(yè)領(lǐng)先的“360°全體驗(yàn)行”品牌，協(xié)同濰柴動(dòng)力、法士特、漢德等產(chǎn)業(yè)鏈資源，深入一線市場(chǎng)，舉行大篷車互動(dòng)路演、卡車特技體驗(yàn)營(yíng)、試乘試駕等多種體驗(yàn)式推廣活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、服務(wù)與用戶之間的無縫鏈接，成為突破市場(chǎng)的利器。

　　此外，陜汽重卡開始“主動(dòng)進(jìn)攻市場(chǎng)”。一方面采取全面體驗(yàn)式推廣，增加潛在用戶群，另一方面也積極開展“走基層工作”，讓領(lǐng)導(dǎo)干部走向基層，了解一線市場(chǎng)問題，用實(shí)際行動(dòng)幫助區(qū)域精準(zhǔn)策略，協(xié)同突破。

　　與此同時(shí)，陜汽重卡還非常關(guān)注卡車全生命周期與客戶經(jīng)營(yíng)全過程，將天行健、德銀融資、經(jīng)營(yíng)性租賃等后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合，努力打造滿足客戶需求核心服務(wù)。通過價(jià)值營(yíng)銷，陜汽重卡獲得了良好的市場(chǎng)氛圍，也為營(yíng)銷工作帶來了新突破。