這是個純爺們兒的團隊,干得也是純爺們兒的工作——焊接。每天在火花四濺中,他們用雙手打造出了連機械手都難以企及的過硬產品。他們的勞動成果被海外客戶認定為值得信賴的“中國制造”,遍布中東、南美、北歐等地,越是條件艱苦的地方,越是會有出自他們之手的產品。這就是榮獲2013年度山東省“工人先鋒號”的德州德工機械有限公司車架班。
德工機械以生產裝載機等大型機械為主,車架班負責裝載機車架體的焊接。這項工作看似粗獷,實則十分復雜和精細,每個鏈條都有相應參數要求,不達標的話不能進入下一道工序。而且,作為出口產品,電焊的焊縫,不光質量要達標,而且要成型美觀,像藝術品一樣。
也正因如此,在生產日益機械化的今天,車架班還干著機械手完成不了的工作。邊邊角角、縫隙處,工人們面對樣式繁多的鋼鐵構件,用一雙巧手,把機器“縫補”得天衣無縫。
不僅僅是能工巧匠,車架班個個也是拼命三郎。近年來,公司擴大了生產規模,生產任務越來越重,每天要焊接350個車架。班長張好波說,為了完成任務,大家自愿加班加點,是全公司每天來得最早、走得最晚的一群人,保證了生產任務的完成。
是否從事電焊工作,從他們的手上就能找到答案。工人趙鶴林伸出雙手,上面滿是星星疤痕,上千度的鐵水滴在手腳上,燒傷留疤對他們已是家常便飯。然而對于他們而言,這也是光榮的印記。就在最近,伊朗代理商一行多人走進德工,簽訂了100臺的銷售合同。中國制造,產品可靠,是海外客戶對于德工產品的一致評價,這也是對于車架班工作的最高獎賞。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |