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　　近日，北方重工集團有限公司傳動設備分公司完成兩臺MZ150B中心傳動減速器的廠內試車工作。

　　該減速器是傳動設備分公司為水泥設備分公司覫4.2x13m管磨機主驅動配套開發、制造的主驅動減速器，單機功率3550kW，機電液一體，單機重量達72噸，其中最大部件起吊重量為24噸，最大齒輪外圓直徑達到了2744mm。該減速器最終將應用于唐山市燕南水泥有限公司日產5500噸水泥生產線中。

　　MZ150B中心傳動減速器是傳動設備分公司根據市場需求自主開發的系列管磨機減速器之一，該系列減速器采用功率雙分流結構型式，輸入軸和輸出軸采用同軸心布置，有效縮減了設備的占地面積，通過采用彈性扭力軸連接型式，充分保證了功率分流的均載效果。從最初的項目立項開始，公司就成立了專門的技術攻關小組，攻克了其中多個設計及制造難題，如總重達24噸的輸出級大齒圈與輪轂的深銷孔組立配鉆等。最后通過分公司各部門通力協作，嚴把質量關，對這兩臺MZ150B中心傳動減速器進行了廠內試裝及12小時的連續空載運行，運行結果顯示溫升、振動、噪音、油壓等所有指標均好于標準值，達到了設計要求，廠內試車圓滿成功。

　　MZ150B中心傳動減速器的試車成功，是傳動設備分公司繼去年130噸鋁帶坯熱軋機減速器成功試車之后的又一大減速器，標志著傳動設備分公司在超大減速器的應用領域又填補了一項空白，提高了企業的競爭力，在提升集團高端成套服務能力方面，又邁出了堅實的一大步。