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　　慶鈴汽車和日本五十鈴共同開發的重型卡車VC46今年6月初首次出現在重慶車展上。慶鈴汽車表示，該款重卡車型將在8月上市，而且該車型的零部件還將出口到國外。

　　“今年車展我們的樣車亮相時，就有一個貨運公司訂走了30多臺。”慶鈴汽車副總經理羅宇光介紹，看樣車下訂單的是一家為本地奶企運牛奶的貨運公司，因為最近國家對大貨車的排放標準從國三升級到國四，該公司急需要購進一批新車。“我們的新車采用更先進的技術控制汽車的排放，相對于國內大多數產品，它不需要添加尿素，無需更換尾氣處理裝置。”羅宇光稱，因此汽車的可靠性也上了一個臺階。羅宇光表示，這款車是慶鈴和日本合資方五十鈴汽車共同研發的新車型，也是慶鈴推出的首款重型卡車，預計售價將達到40萬元，將在8月正式上市。

　　“新車將帶領慶鈴進入重型卡車市場。”羅宇光表示，在商用卡車行業中，重型車占有舉足輕重的地位。以2013年為例，重型車產銷量占商用卡車總量的26%，銷售額占商用卡車總量的56%。慶鈴經多年努力，已培育形成了較好的輕、中型卡車存量基礎，但重型卡車市場一直未涉足，這款車型投放市場后，將成功引導該企業進入重卡市場。同時，公司將快速啟動第二個系列重型車及發動機項目，建成后將形成“兩系列車輛+兩系列發動機”的重型車產品陣容，參與重型車市場競爭。

　　除了投放重卡以外，慶鈴還將著重開發海外市場。“慶鈴的零部件配套能力很強，未來我們會繼續擴大零配件出口的份額。”羅宇光表示。在重型卡車方面，慶鈴將利用國四卡車更換的機遇進入市場。同時，抓住歐美跨國公司供應鏈加快向發展中國家、特別是向中國轉移的機遇，開發更多優質客戶，獲取更大市場份額;此外，積極融入合作伙伴全球商用車布局，推動車輛及總成、零部件的出口。