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　　今年，鐵路部門在我國(guó)中西部地區(qū)安排的建設(shè)投資和新線投產(chǎn)比例將進(jìn)一步加大，分別占到全國(guó)比例的78%和86%。工程機(jī)械若能夠把握戰(zhàn)機(jī)，憑借加快中西部鐵路建設(shè)之東風(fēng)，將受益匪淺。

　　按照中西部鐵路建設(shè)規(guī)劃安排，“十二五”前三年，中國(guó)在中西部地區(qū)將完成建設(shè)投資1.15萬(wàn)億元、投產(chǎn)新線7000公里的既定目標(biāo)，占投資和新線建設(shè)比例分別為72%、58%。

　　我們都知道，鐵路建設(shè)需要使用大量的鋼材、水泥等建材，而使用這些建材，就需要數(shù)量龐大的工程機(jī)械幫助施工。因此，中西部地區(qū)的鐵路建設(shè)將產(chǎn)生大量的施工裝備需求，挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、鉆探機(jī)械、土石方施工機(jī)械、混凝土預(yù)拌機(jī)械等等，不一而足。從路基建設(shè)到橋梁施工，再到后期的站場(chǎng)、房屋建設(shè)等工程，需求的工程機(jī)械不盡相同，再加上鐵路建設(shè)周期較長(zhǎng)，對(duì)施工機(jī)械施工設(shè)備的需求量十分巨大。

　　鐵路建設(shè)作為當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。伴隨著中西部鐵路建設(shè)的深入開(kāi)展，機(jī)械化施工程度不斷提高，對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求數(shù)量也急劇增加，鐵路施工對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴程度越來(lái)越高，機(jī)械設(shè)備逐漸成為影響工程進(jìn)度、質(zhì)量和成本的關(guān)鍵因素之一。

　　因此，只要抓住契機(jī)，做好機(jī)械設(shè)備的開(kāi)發(fā)研制、優(yōu)化配置與動(dòng)態(tài)管理，推進(jìn)機(jī)械設(shè)備改造和適當(dāng)更新，才能讓工程機(jī)械乘上中西部鐵路建設(shè)的東風(fēng)，插上騰飛的翅膀。