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　　“我對我們的自主品牌很有信心!”6月23日，東風柳州汽車有限公司總經理程道然，這位在企業研發一線摸爬滾打10多年的“全國優秀企業家”道出了東風柳汽依靠科技創新樹立起來的品牌自信。

　　從2003年“霸龍”重卡開發成功開始，東風柳汽自主品牌做得風生水起，平均每年開發新產品近百個，為柳汽參與未來市場競爭打下了良好的基礎。目前柳汽已形成覆蓋重、中、輕型的全系列商務車平臺和MPV商務用車及面向家庭用車的風行、景逸兩個乘用車平臺的產品布局，建立起“乘龍”、“霸龍”、“風行”、“景逸”等多個品牌系列，能夠在第一時間快速應對市場變化。

　　2010年7月，東風柳汽拿到歐盟市場準入通行證，其拳頭產品霸龍507自卸車LZ3253QDJ獲得荷蘭交通部(RDW)頒發的E/e-MARK認證證書，這意味著東風柳汽霸龍整車型將通行歐盟市場及具有同等限制標準的海外市場。

　　經過幾年改造，柳汽6.5萬輛商用車擴能項目竣工，同時新增一臺國內領先的5000噸壓力機，徹底解決了車架生產瓶頸，具備了月產1-1.2萬臺的能力，基本解決產能不足問題。

　　2011年2月28日，東風柳汽景逸1.5XLAMT正式通過網絡成功上市，由此打響柳汽品質攻堅戰。當年8月，東風柳汽全能家轎新品——景逸LV近日昂然上市，成為柳產汽車斬殺市場份額的又一把“利器”。景逸LV沿襲了景逸家轎的寬適風格，在空間、外觀、動力等方面進行了全面升級，全系均采用綠色高效發動機，實現了高動力與低油耗的完美平衡。

　　2012年4月23日，東風柳汽全新推出的國內首款“城市代步SUV”風行景逸SUV在北京國際車展正式上市。62項技術專利、36個精品車型，淋漓盡致地展現了柳州汽車自主品牌的創新能力，使2012年東風柳汽的品牌戰略在市場博弈中一路風行。這一年，東風柳汽完全告別了“粗放”的過去，駛入了靠自主創新做精做大、鑄造優質品牌健康發展的正軌。

　　2013年，東風柳汽先后推出霸龍M7C、菱智DM7、景逸X5等系列新產品，形成了重、中、輕多品種商用車和多品種乘用車互動發展的良好局面，經營質量穩步提升，經營效益再創新高。

　　2014年，新的起點。1月1日，東風柳汽宣布已完成全系列卡車產品升級，正式進入國四時代，率先推出采用全浮懸軒技術的乘龍M3中型卡車，舒適性和安全性都達到歐洲商用車高端水平，奠定了在中國中型載貨車領域的領先地位。4月18日，東風柳汽推向中高端公商務車市場的戰略車型CM7在北京正式上市，一組數據足以說明柳汽對產品品質精益求精的追求：匯集268位工程師的心血，經過832次嚴苛的品質測試，歷經4.38萬個小時的磨礪錘煉。4月20日，以“越級、躍己”為主題的東風風行景逸S50在北京國際車展首發，意味著東風風行邁出了進軍家轎市場的步伐，依靠堅持不懈的自主創新，東風柳汽實現了對乘用車市場的全品系無縫隙覆蓋。