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　　近日，河南商報《鄭州立交橋、四環沿線、黃河大堤等都被建筑垃圾入侵》一文，引起了廣泛關注。鄭州再次遭遇垃圾圍城，面對如此現象，建筑垃圾該何去何從?建筑垃圾給城市帶來的困擾，近些年隨著城市化進程的加快，有增無減。那么鄭州，如何兼俱古典與現代，在建筑垃圾中突出重圍?

　　垃圾圍城是每個城市在發展過程中，都會出現的困境。這種困境，在中國的二、三線城市尤其是普遍存在的現象。我們就以鄭州為例，回放建筑垃圾現場，看看鄭州的建筑垃圾究竟是怎樣存在于城市的角角落落?

　　鏡頭一：在鄭州航海路和西三環交叉口，立交橋的西北角堆放著一大堆無人問津的建筑垃圾。

　　鏡頭二：中州大道和北四環交叉口，往東走到立交橋上，就可看到公路南側建筑垃圾山連綿不絕。

　　鏡頭三：黃河大堤早已成為鄭州人著名的北花園。但在黃河大堤和惠民街交叉口的西南角，建筑垃圾堆不但占用了大半個籃球場，而且這些垃圾的高度將近有4米。

　　據了解，這些建筑垃圾大多是被沒有備案的黑渣土車，一路躲避檢查，偷偷傾倒過來的。綿綿不絕的建筑垃圾堆，已經對城市環境、居民生存有了嚴重的影響。所以，照目前的情形，鄭州想要往前更好的發展，那么建筑垃圾圍城，是一個亟待解決的問題。

　　早在幾年前，鄭州一帆機械就開始著手于建筑垃圾處理設備的研發工作。并于2008年，承建科技部建筑垃圾示范生產線，在成都都江堰通過國家驗收。從此一帆機械的建筑垃圾處理設備，就領先于國內機械行業的技術水平。

　　到2014年，一帆機械的建筑垃圾處理設備已發展的相當成熟，目前共有履帶式移動破碎站、輪胎式移動破碎站、固定式移動破碎站以及其它建筑垃圾集成式破碎站，建筑垃圾處理技術遙遙領先于國際水準。移動破碎站可以將建筑垃圾破碎成骨料，用于循環再生建材，并制成環保磚、混凝土磚塊等，真正實現變廢為寶，促進綠色循環經濟的發展，所以說移動破碎站，絕對是城市突圍建筑垃圾圍城的首選。