汽車總裝配廠創新質量管理方式,建立以客戶驅動的內部質量管控模式,全面開展質量提升工作,為目標完成保駕護航。
執行質量要求,開展質量重點工作。總裝廠按照質量1號文件要求,持續推進班組質量管理;以客戶需求為驅動,創新質量管控模式;建立以領導帶隊走訪為主體的售后調研機制,以市場調研問題為突破點,準確高效地提升裝配質量;對標找差,開展各種質量活動,促進全員質量技能提升;協助子公司完善質量管理制度,多措施促進了質量工作全面提升。
關注員工,深入開展分廠自主提案。自主提案與合理化建議是廣大基層員工積極參與分廠各項管理提升的有效平臺,同時也被分廠列為今年重點關注的一項工作。為此,分廠自主提案評審工作由分廠領導全程跟蹤,由生產主管廠長牽頭加強項目實施,并根據項目開展情況,加大獎勵力度,激發全員參與熱情,群策群力促進分廠質量工作有效提升。
明確目標,設立質量紅線。總裝廠進一步加強過程質量控制,以客戶要求為關注重點,不斷提高質量管控水平。分廠對質量考核采取預警為先、考核為后的原則,編制下發了《2014年汽車總裝配廠質量管理考核辦法》。此辦法對11項指標考核、36項過程考核、92項關鍵裝配質量控制點都給出了詳盡的裝配標準和質量控制要求,對重大批量質量問題嚴肅考核并設立質量紅線,鞭策各車間及廣大員工不斷提升質量意識和能力。
創新工作,激發員工工作熱情。總裝廠創新工作方法,采取正激勵方式,對各類問題改進、指標控制、質量工具方法推進過程中表現突出的團體及個人進行獎勵。此外,加強質量問題改進力度,編制下發了《2014年汽車總裝配廠質量激勵辦法》,在質量改進、QC成果、六西格瑪項目獎勵等10個項目上制定了明確的獎勵辦法,促進全體員工參與質量改進提升的積極性,營造全員為質量提升做貢獻的濃厚氛圍。
總裝廠以客戶為中心,以知行不二的執行力持續開展各項質量提升工作,以質為贏,為20萬輛目標實現奠定了堅實基礎。
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