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　　“三木成森，志存高遠(yuǎn)。”1998年，3個股東出資興建小型機(jī)械廠時，便取名“森遠(yuǎn)”，通過轉(zhuǎn)型升級進(jìn)而發(fā)展成為國內(nèi)提供公路養(yǎng)護(hù)和除雪技術(shù)總體解決方案的龍頭企業(yè)、業(yè)內(nèi)唯一一家上市公司——鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司。森遠(yuǎn)，始終在自主創(chuàng)新中擔(dān)綱國內(nèi)同行業(yè)的主角，引領(lǐng)我國公路走向綠色養(yǎng)護(hù)新時代。

　　起步階段，森遠(yuǎn)只是其他企業(yè)的零部件配套廠，在大型機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中“跑龍?zhí)住薄？吹阶约旱漠a(chǎn)品淹沒于其他企業(yè)的成品中時，董事長郭松森帶領(lǐng)森遠(yuǎn)人給自己立下目標(biāo)：做擁有獨一無二產(chǎn)品和自主業(yè)務(wù)的獨立企業(yè)。

　　本世紀(jì)初，國內(nèi)高速公路網(wǎng)建設(shè)大興，然而，高速公路的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)卻是空白。森遠(yuǎn)抓住機(jī)遇，進(jìn)軍公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造業(yè)。初始，森遠(yuǎn)買來外國的掃雪機(jī)拆開學(xué)著做，一年的摸索實踐，森遠(yuǎn)終于生產(chǎn)出適應(yīng)中國高速公路的第一臺掃雪機(jī)，并成功實現(xiàn)批量銷售。市場推動著森遠(yuǎn)創(chuàng)新，森遠(yuǎn)又籌集資金、招募人才，研發(fā)出瀝青路面修補車，森遠(yuǎn)終于擁有了第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

　　2006年，集兩項國家863計劃項目核心技術(shù)于一體、具有國際先進(jìn)水平和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“森遠(yuǎn)時代列車”——瀝青路面熱再生機(jī)組成功下線;2008年，我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“全深式泡沫瀝青就地冷再生機(jī)”成功下線……森遠(yuǎn)躋身公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及其設(shè)備制造的國際先進(jìn)行列，先后榮膺國家級高新技術(shù)企業(yè)、全國創(chuàng)新型試點企業(yè)。森遠(yuǎn)承擔(dān)了包括國家863計劃、國家火炬計劃等7項國家級和12項省部級的科研項目，森遠(yuǎn)產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

　　2011年4月26日，森遠(yuǎn)在眾多優(yōu)秀企業(yè)中再次脫穎而出，森遠(yuǎn)股份在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，成為我國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)唯一一家上市公司。市場看好森遠(yuǎn)股份這家科技創(chuàng)新型企業(yè)，當(dāng)日上市的6家公司中，只有發(fā)行價22元的森遠(yuǎn)股份一家強勁飄紅，如今，經(jīng)過兩次“10送8”，森遠(yuǎn)股份的股價堅挺地保持在11元左右，在我國公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域豎起了一面民族品牌的旗幟。

　　今年，森遠(yuǎn)在第十二屆中國國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會上盛裝亮相，這也是森遠(yuǎn)2012年成功收購擁有40余年發(fā)展歷史的吉林省公路機(jī)械有限公司后的首次亮相。站在徐工集團(tuán)、三一路機(jī)等工程機(jī)械巨頭中間，森遠(yuǎn)依然搶眼。在國內(nèi)諸多路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌之中，森遠(yuǎn)一直穩(wěn)居著龍頭地位，市場占有率多年居國內(nèi)首位，森遠(yuǎn)股份2013年年報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.55億元，同比增長49.15%，實現(xiàn)稅收6438萬余元。

　　善于把握機(jī)遇的森遠(yuǎn)，將更加注重社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，秉承“綠色養(yǎng)護(hù)、經(jīng)濟(jì)高效”的價值理念，繼續(xù)強化技術(shù)的自主創(chuàng)新與持續(xù)創(chuàng)新，大力開發(fā)資源節(jié)約、綠色環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，為加速提高我國高等級公路和城市道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的現(xiàn)代化水平努力奮斗。