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　　Cat 950 GC到底有多可怕

　　李梅女士面對(duì)記者提出的價(jià)格問題，微笑著回答：“Cat 950 GC裝載機(jī)的價(jià)格將令人驚喜。”

　　就在當(dāng)下，土豪用戶因?yàn)橛信_(tái)Cat裝載機(jī)而不是挖掘機(jī)而感覺到拉風(fēng)的時(shí)候，卡特彼勒告訴我們Cat 950 GC不但一如既往地保持了Cat品質(zhì)，不但更適合中國(guó)工況，還有著令人驚喜的價(jià)格。垂涎Cat裝載機(jī)的用戶一定不會(huì)淡定了。

　　Cat 950 GC 輪式裝載機(jī)具有易操作，Cat品質(zhì)，低油耗，性能出眾以及持有及運(yùn)營(yíng)成本低等特點(diǎn)，不僅運(yùn)營(yíng)成本低，而且結(jié)合了Cat傳統(tǒng)的耐用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，確保在 5 噸級(jí)裝載機(jī)的諸多應(yīng)用中提供一流的生產(chǎn)能力。

　　Cat 950 GC 擁有一系列令人印象深刻的特性：加強(qiáng)機(jī)架、Cat Z 形連桿、高性能系列鏟斗、高燃油效率的 Cat C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)、負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)、帶有直觀控制裝置的寬敞空調(diào)駕駛室。

　　Cat 950 GC搭載的Cat C7.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的額定凈功率為 151 kW，滿足歐 IIIA(EPA Tier 3)排放標(biāo)準(zhǔn)，并采用了針對(duì)新興市場(chǎng)的燃油狀況而設(shè)計(jì)的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)。液壓驅(qū)動(dòng)型溫控冷卻風(fēng)扇可以降低油耗和噪聲水平，可選裝的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)旁通功能允許在寒冷的天氣更快預(yù)熱。另外還可選裝適用于高溫環(huán)境的冷卻套件。據(jù)了解，Cat 950 GC標(biāo)配在零下18攝氏度時(shí)不需要輔助啟動(dòng)，選裝大規(guī)格電瓶可以滿足零下26攝氏度時(shí)的使用。即便在零下32攝氏度以下的極寒條件下，通過選裝件Cat 950 GC也可以應(yīng)對(duì)。選裝高溫包，Cat 950 GC的工作溫度可以高達(dá)零上50攝氏度。Cat發(fā)動(dòng)機(jī)在海拔3000米以下，都不會(huì)有功率衰竭。

　　得益于液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，Cat 950 GC可以做到一邊提升一邊卸料，并采用962裝載機(jī)級(jí)別舉升臂，舉升高度更高。

　　此外， Cat 950 GC 的前4后3(4F/3R)動(dòng)力換擋的定軸式變速箱采用了自動(dòng)換檔功能和Cat ELRT控制系統(tǒng)，支持動(dòng)力換擋和行進(jìn)間直接換擋。完全調(diào)制的變速箱確保駕駛員可以順暢換擋，顯著縮短了作業(yè)周期。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)及變速器是裝載機(jī)三大核心系統(tǒng)。雖然5噸及3噸裝載機(jī)是國(guó)內(nèi)制造商的成熟機(jī)型，但大噸位裝載機(jī)關(guān)鍵零部件的缺失一直是本土裝載機(jī)向上發(fā)展的桎梏。卡特彼勒擁有最完善的土方機(jī)械配套體系，尤其在動(dòng)力科技的話語(yǔ)權(quán)，代表了卡特彼勒不可復(fù)制的技術(shù)實(shí)力。

　　“ Cat所有產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件從設(shè)計(jì)到系統(tǒng)集成都是自己完成的。這是絕無(wú)僅有優(yōu)勢(shì)，效率很多時(shí)候靠單個(gè)零部件無(wú)法體現(xiàn)。曾有一位行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)說過，卡特彼勒在系統(tǒng)集成方面是世界一流水平。”大中華區(qū)及韓國(guó)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理田世明先生對(duì)卡特彼勒的系統(tǒng)整合實(shí)力信心滿滿。

　　對(duì)于中國(guó)日益重視的排放法規(guī)，Cat發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)自如。即便面對(duì)歐美苛刻的排放法規(guī)，亦是如此。卡特彼勒是世界最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，對(duì)動(dòng)力科技的掌握毋庸置疑，其在歐美推出的設(shè)備能夠滿足歐IV(EPA Tier 4)排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，中國(guó)的油品質(zhì)量還不足以支撐歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣。即便是非公路第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)比中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛。

　　為中國(guó)而生

　　中國(guó)幾乎是世界上最粗暴使用工程機(jī)械的地區(qū)，因此，適應(yīng)中國(guó)工況并不意味著品質(zhì)降低。

　　傳統(tǒng)Cat裝載機(jī)完全在海外設(shè)計(jì)，更貼近歐美用戶，更多地傾聽歐美用戶的聲音，Cat 950 GC的研發(fā)是在卡特彼勒全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)的支持下，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，是第一款根據(jù)中國(guó)用戶實(shí)際需求研發(fā)的裝載機(jī)。

　　怎樣借助中國(guó)用戶及營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的聲音，在滿足用戶需求和Cat品質(zhì)要求的情況下，設(shè)計(jì)出一款用戶可以承受價(jià)格范圍內(nèi)的設(shè)備。對(duì)于李梅以及其團(tuán)隊(duì)來說是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)，在此過程中，他們進(jìn)行過無(wú)數(shù)次平衡和考量。“我希望希望一年之后，我們?cè)儆袡C(jī)會(huì)見面的時(shí)候，我們得到的市場(chǎng)反饋會(huì)是我們?cè)谶@方面取得了成功。”李梅坦言。

　　當(dāng)用戶需求與產(chǎn)品卡槽入位，那么這款產(chǎn)品必將給卡特彼勒帶來商機(jī)的同時(shí)為中國(guó)用戶提供更佳的選擇。

　　Cat裝載機(jī)向來以質(zhì)優(yōu)價(jià)高著稱，Cat 950 GC是如何做到令人驚喜的價(jià)格的?

　　傳統(tǒng)Cat裝載機(jī)上所提供的一些性能及特殊功能對(duì)于中國(guó)的用戶來說是無(wú)關(guān)緊要的，有和無(wú)并不影響產(chǎn)品可靠性和作業(yè)效率就可以去掉。“但是，絕大部分關(guān)鍵功能，如與操作安全相關(guān)的一些特性，即使中國(guó)法律沒有要求，我要確定駕駛Cat機(jī)器操作手的生命安全得到保障，不可以讓步。融合到機(jī)器里的這些安全小元素，其實(shí)可能在操作手層面，機(jī)器整個(gè)生命周期里都用不到一次，但是，這相當(dāng)于一份保險(xiǎn)，在關(guān)鍵時(shí)刻它可以救命。”李梅女士的一席話平實(shí)但令人感動(dòng)。

　　Cat 950 GC裝載機(jī)媒體會(huì)后兩天，卡特彼勒發(fā)布2季度報(bào)，業(yè)界用高質(zhì)量的增長(zhǎng)以形容。

　　什么是最堅(jiān)實(shí)的堡壘?毫無(wú)疑問，是產(chǎn)品。