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　　2008年11月5日~7日，中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會2008年年會在青島黃海飯店召開，本屆年會由山東公路學會筑路機械專業委員會、青島市公路管理局、青島核工機械有限公司、青島銀非特精密機械有限公司、濟南科邁爾機械有限公司協辦。來自全國各地的路面機械制造和配套企業、公路建設施工和管理單位、相關科研院所及行業媒體共71家單位100名代表參加了本次年度會議。中國工程機械工業協會秘書長俞琚、山東公路學會秘書長張國森、交通部公路科學研究院副總工黃頌昌、青島市公路管理局副局長殷躍順以及路面與壓實機械行業各企業主要領導均出席了本次會議。會議深入交流討論了對于行業發展形勢、市場競爭秩序的看法，共同探討了提升行業盈利水平、促進企業健康發展的應對策略，并就當前壓實機械市場競爭形勢形成了較為一致的共識。協會秘書處結集出版了《2008路面與壓實機械創新應用研討會論文集》。

　　11月5日大會正式開幕，路面與壓實機械分會理事長吳竟吾致開幕詞，山東公路學會秘書長張國森、青島市公路管理局副局長殷躍順分別代表協辦方致辭歡迎與會代表，并介紹了山東省、青島市公路建設發展情況。隨后，中國工程機械工業協會秘書長俞琚代表上級協會向年會召開表示祝賀，在談到當前全球金融危機對中國經濟以及對中國工程機械行業的影響時，俞琚認為“影響有限，謹慎樂觀”。從總體上說，我國內部需求潛力巨大，金融體系總體穩健，企業應對市場變化的能力已有所增強。俞琚秘書長認為：挑戰和機遇從來都是并存的，此次世界經濟格局的變化，為我國工程機械行業加快結構調整升級，引進國外先進技術和人才無疑也會帶來了新的機遇。

　　吳竟吾理事長在大會上作了題為《努力提高路面與壓實機械行業盈利能力，促進行業健康發展》的報告，他指出我國路面與壓實機械行業近十年來在獲得長足發展的同時，也出現了一些不容忽視的問題，尤其是工程機械行業盈利能力偏低的問題應該引起高度重視。在報告中他分析了近年來路面與壓實機械的盈利偏低的原因，并提出了如何提高盈利的建議，如加大技術創新，進一步提高現有產品的質量和技術含量，提高新產品開發起點和盈利能力。尤其應該加強行業自律，建立良好的市場序秩序。協會副秘書長雒澤華在會上作了《近十年來我國路面機械行業發展狀況分析》的報告，分析指出，路面機械市場規模較小，產品性能要求又較高，必須有針對性地研究發展思路和策略。盡管08年1~10月壓路機累計銷售9099臺，其中出口3415臺;攤鋪機銷售1064臺，其中出口200臺。但隨著國內外經濟形勢的變化，當前壓路機、攤鋪機市場均步入調整期，企業發展策略上必須克服低價思維、創新發展能力，追求企業與行業健康、可持續發展。

　　隨后，徐工科技股份有限公司、柳工機械股份有限公司、廈工三明重型機器有限公司、維特根(中國)機械有限公司等行業骨干企業分別針對當前市場形勢以及對行業競爭秩序的看法在大會上做了交流發言。路面與壓實機械分會副理事長、徐工科技股份公司副總經理楊東升在大會上所作報告題為《略論路面機械行業發展思路的選擇》，他認為：當前路面與壓實機械行業進入新一輪技術競爭，明確發展思路并全面提高抗沖擊能力是行業企業面對全球經濟危機時必須認真對待的課題。在維持行業秩序方面，企業不能片面追求市場占有率，從長遠看，壓路機行業要達到相對較為穩定的行業結構，不僅需要在市場占有率形成較大懸殊，而且要在品牌、技術形成較大差異，這樣企業不分大小均能夠穩固的占據某一區域、領域或層次的細分市場，才能保證行業競爭的健康有序。柳工機械股份有限公司副總裁鄭津在《路面機械當前市場競爭秩序及柳工的應對策略》報告中認為，全球經濟危機在一段時期內可能將影響路面機械產能嚴重過剩，市場競爭也將會更加殘酷，柳工面對此局面，將從研發、采購、制造、營銷服務這一價值鏈出發，滿足顧客的需求，以價值營銷對抗價格戰，捍衛路面與壓實機械行業的健康持續發展。廈工三重副總經理鄭玉和在《當今經濟環境下路面機械的競爭與發展》的報告中也認為，路面與壓實機械企業應進行市場細分，揚長避短，才能取得競爭優勢，這是是在全球經濟緊迫的形勢下，企業獲取新的利潤增長點和新發展的良好選擇。廈工三重較早地進入了垃圾壓實處理設備的相關市場，又由此領域延伸到垃圾收集、處理設備的制造，使企業發展有了更多的選擇，廈工三重敏銳捕捉市場機會、及時調整發展策略的思路可為相關企業發展提供參考。

　　近年來，中國壓路機、攤鋪機出口大幅增長。據協會秘書處統計，07年全國壓路機出口銷量已達到2258臺，攤鋪機出口也已突破1100臺;08年1~10月壓路機出口已達3415臺!出口已成為行業最為關注的焦點。因此，協會秘書處特別邀請徐工進出口公司市場開發總經理唐德新在年會上作了《中國工程機械產品出口定價策略》報告。唐德新認為中國路面與壓實機械產品的價格差距將與全球市場價格縮小，接近國際水平;在市場份額方面，發達國家品牌會減少一部分市場份額且會讓出一定的高端市場，并有可能出現反傾銷的情況。中國主要出口廠家在全球的市場格局將各占一定份額，各自形成較為穩定的優勢銷售區域。中國主要廠家的品牌優勢會得到進一步體現;部分小型出口企業仍可以低價在夾縫中生存。因此，中國企業應改變成本定價的習慣思維，適當地采用市場定價的方法，采用組合的價格策略，把價格漲起來，調整價格體系，靈活的應用價格策略，由過去的被動接受價格、被動地漲價轉變為自覺地發展成為價格主導者。

　　本屆年會上，國內壓路機企業主要負責人基本全部到會，合資壓路機企業VOLVO、Wirtgen、DYNAPAC、CAT等企業的高層領導也基本到齊。協會召集各壓路機企業負責人座談交流，溝通了今年為應對原材料價格上漲壓路機價格調整的相關情況。針對目前行業競爭秩序惡化、“價格戰”致使企業經營狀況普遍較差的情況，各企業領導對于當前競爭形勢的看法初步達成一致：大家一致認為應在行業杜絕惡性價格戰，逐步以價值競爭取代價格競爭，共同追求健康、可持續發展。

　　除以上關于行業發展形勢、市場競爭秩序的交流討論外，本屆年會還安排了路面機械應用創新方面的研討內容。大會邀請交通部公路科學研究院副總工黃頌昌作了《瀝青路面再生技術規范編制、工程應用以及對設備的需求情況》的報告。隨著交通部公路司于今年7月1日正式頒行《公路瀝青路面再生技術規范》，各地的瀝青路面再生施工應用都進入全新階段，這對行業內很多正在研制路面再生設備企業的產生較大影響。黃頌昌作為《瀝青路面再生技術規范》的主要起草人對此進行了詳細的剖析。協會還邀請了石家莊環城高速公路建設指揮部李彥偉處長介紹了當前瀝青路面施工最新應用工藝——《溫拌橡膠瀝青技術在石家莊環城高速公路的應用》。

　　與會代表一致認為，本次年會內容豐富、針對性強，尤其在當前全球經濟面臨金融危機影響的形勢下，對于路面與壓實機械行業企業的發展、決策具有重要的參考作用和指導意義。與會代表一致呼吁應加強行業自律、加大技術研發投入、走產品差異化競爭路線，促使行業競爭秩序能夠早日步入健康、良性的發展軌道。本次年會取得了圓滿成功。