近日,中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會2008年年會在青島召開。本屆年會由山東公路學會筑路機械專業委員會、青島市公路管理局、青島銀非特精密機械有限公司、濟南科邁爾機械有限公司等協辦。來自全國各地的路面機械制造和配套企業、公路建設施工和管理單位、相關科研院所及行業媒體共71家單位100名代表參會。會議深入交流討論了對于行業發展形勢、市場競爭秩序的看法,共同探討了提升行業盈利水平、促進企業健康發展的應對策略,并就當前壓實機械市場競爭形勢形成了較為一致的共識。會議秘書處結集出版了《2008路面與壓實機械創新應用研討會論文集》。
路面與壓實機械分會理事長吳竟吾在大會上作了題為《努力提高路面與壓實機械行業盈利能力,促進行業健康發展》的報告,他指出我國路面與壓實機械行業盈利能力偏低的問題應該引起高度重視,并提出了如何提高盈利的建議,如加大技術創新、進一步提高現有產品的質量和技術含量、提高新產品開發起點和盈利能力;尤其應該加強行業自律,建立良好的市場秩序。
路面與壓實機械分會副秘書長雒澤華作了《近十年來我國路面機械行業發展狀況分析》的報告,分析指出,路面機械市場規模較小,產品性能要求又較高,必須有針對性地研究發展思路和策略。隨著國內外經濟形勢的變化,當前壓路機、攤鋪機市場均步入調整期,企業應積極創新以追求可持續發展。
路面與壓實機械分會副理事長、徐工科技股份公司副總經理楊東升在大會上所作報告題為《略論路面機械行業發展思路的選擇》,他認為,當前路面與壓實機械行業進入新一輪技術競爭,明確發展思路并全面提高抗沖擊能力是行業企業面對全球經濟危機時必須認真對待的課題。在維持行業秩序方面,企業不能片面追求市場占有率,從長遠看,壓路機行業要達到相對較為穩定的行業結構,不僅需要在市場占有率上形成較大懸殊,而且要在品牌、技術上形成較大差異,這樣企業不分大小均能夠穩固占據某一區域、領域或層次的細分市場,才能保證行業競爭的健康有序。
柳工機械股份有限公司副總裁鄭津在《路面機械當前市場競爭秩序及柳工的應對策略》報告中認為,全球經濟危機在一段時期內可能將影響路面機械產能嚴重過剩,市場競爭也將會更加殘酷,柳工面對此局面,將從研發、采購、制造、營銷服務這一價值鏈出發,滿足顧客的需求,以價值營銷對抗價格戰,捍衛路面與壓實機械行業的健康持續發展。廈工三重副總經理鄭玉和在《當今經濟環境下路面機械的競爭與發展》的報告中也認為,路面與壓實機械企業應進行市場細分,揚長避短,才能取得競爭優勢。廈工三重較早地進入了垃圾壓實處理設備的相關市場,又由此延伸到垃圾收集、處理設備的制造,使企業發展有了更多的選擇。
徐工進出口公司市場開發部總經理唐德新在年會上作了《中國工程機械產品出口定價策略》報告。唐德新認為中國路面與壓實機械產品的價格差距將與全球市場價格縮小,接近國際水平;在市場份額方面,發達國家品牌會減少一部分市場份額且會讓出一定的高端市場,并有可能出現反傾銷的情況。中國主要出口廠家在全球的市場格局將各占一定份額,各自形成較為穩定的優勢銷售區域。中國主要廠家的品牌優勢會得到進一步體現;部分小型出口企業仍可以低價在夾縫中生存。因此,中國企業應改變成本定價的習慣思維,適當地采用市場定價的方法,采用組合的價格策略,把價格漲起來,調整價格體系,靈活的應用價格策略,由過去的被動接受價格、被動地漲價轉變為自覺地發展成為價格主導者。
除以上關于行業發展形勢、市場競爭秩序的交流討論外,本屆年會還安排了路面機械應用創新方面的研討內容。
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