有專家預測,在未來50年內,卡車的最大功率將達到735kW(1000馬力),汽車總質量將達到100噸。國內各大整車及發動機企業在大馬力上的表現似乎也證明了這一判斷的正確性,國內重卡行業領軍企業陜汽德龍新M3000大馬力標載牽引車一經推出即受熱捧,同樣也印證著這一判斷。
在2013年,牽引車市場銷車26.5萬輛,同比增長39%,陜汽德龍M3000成為這一市場的明星車型,大幅貢獻市場增量。有專業人士指出,“大馬力”加“大數據”將成為中國重卡行業發展的“雙核動力”,大數據已經成為一種新的“能源”,尤其是對于重卡行業而言。作為成熟的車物聯網系統“天行健”,其2.0版本的升級將大數據應用于物流中的每個環節,實現了全方位的物流信息解決方案。這套服務系統依托智雅版BD終端、管理網站和呼叫中心三大支撐系統,旨在為用戶提供眾多智能化運營綜合解決方案。它和整車電氣、路、發動機互聯互通,數據采集更全面,并基于原始數據進行了深入的分析,同時整合了定位、調度、監控、管理四大模塊,讓物流運輸更安全、更高效、更節油。更重要的是,這套系統大大地保障了行車安全,在繁重的物流作業中把風險降到最低。
與此同時,隨著轉型的深入,陜汽開始向“大物流”邁進,將逐步打造金融業務、車聯網業務、物流與供應鏈業務、后市場業務、新能源延伸業務、與互聯網融合業務等六大板塊。建立重卡客戶特征大數據分析及整體解決方案中心,打造陜汽特有的戰略生態圈,領先價值營銷新模式。
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