日前，青島重工技術(shù)中心創(chuàng)新設(shè)計(jì)，研發(fā)成功新型3～5m3攪拌車電控開式液壓系統(tǒng)，可有效地提高整車可靠性，減少油耗。
此設(shè)計(jì)改變了原有的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，將進(jìn)口的軸向柱塞泵和定量馬達(dá)改成雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達(dá)，轉(zhuǎn)速范圍2～18轉(zhuǎn)/分、扭矩5000Nm，與進(jìn)口件主要參數(shù)相同，減速機(jī)由進(jìn)口減速機(jī)更換為國(guó)產(chǎn)減速機(jī)，制造成本較原閉式液壓系統(tǒng)降低了60%，而且利用雙聯(lián)齒輪泵和擺線齒輪馬達(dá)對(duì)液壓油清潔度要求較低，可以有效提高整車可靠性，同時(shí)也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低燃料消耗。
據(jù)悉，該系統(tǒng)已經(jīng)于7月份完成試驗(yàn)驗(yàn)證，效果良好。目前該系統(tǒng)進(jìn)入6m3手動(dòng)開式液壓系統(tǒng)研發(fā)階段。
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