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卡特彼勒注目三一重工
www.wuhubb.com   2009-09-08  中國工程機械信息網
導讀:  三一重工董事長梁穩根說,三一希望在培訓、研發、柴油機和天然氣發動機等領域進一步與卡特彼勒加強合作。  2003年11月12日,卡特彼勒公司副總裁Christiano Schena、亞洲區總裁Dave Schuldt一行造訪三一 ...

  三一重工董事長梁穩根說,三一希望在培訓、研發、柴油機和天然氣發動機等領域進一步與卡特彼勒加強合作。

  2003年11月12日,卡特彼勒公司副總裁Christiano Schena、亞洲區總裁Dave Schuldt一行造訪三一。在此次的來訪中,Christiano坦言卡特彼勒同三一在旋挖鉆機項目已有較為成功的合作,此行目的是進一步尋求更廣泛的合作途徑。

  卡特彼勒頻訪三一,給業界留下了不小的想象空間。

  三一玄機

  北徐州、南長沙,這是中國工程機械行業近年來出現的新格局。在長沙,聚集著三一重工、中聯重科、山河智能和浦沅集團等一批在業內排名靠前的重工企業。然而與徐州工程機械集團相較,長沙在體量上還有相當距離。2002年,中聯重科、三一重工、浦沅的銷售總和不足40億,僅為徐州工程機械集團的一半,不過三家的利潤總和約為5億,已在徐工之上。在2003年度“中國工程機械十大新聞”候選名單中,有兩件事發生在長沙,一是三一重工作為中國工程機械行業最大的民營企業在上海證交所招股上市,二是中聯重科收購業界名企浦沅工程機械有限責任公司。后者中聯重科是三一重工的同城“老冤家”,兩家都是湖南工業的翹楚。

  為了整合現有資源,湖南省政府相關部門和長沙市政府都有過好一番忙活,長沙市還指定一市委副書記領銜此事。而從被稱為去年我國工程機械行業最大的一宗重組并購案的中聯重科收購浦沅中不難看到政府的身影。

  但是對于三一重工與中聯重科的鬩墻之爭方方面面都有些無奈。因為無論是中聯重科還是三一重工,優勢還僅僅體現在單一產品上,且同質化嚴重。據公開的材料,混凝土輸送泵的收入均占二者的營業收入60%以上,據有全國約70%的份額。

  由于較早登陸資本市場,中聯重科的風頭一直蓋過了三一重工,但在去年7月三一重工也上市招股后,中聯重科的資本優勢不復存在。然而中聯重科在將浦沅納入麾下后,重心再次向中聯傾斜。發生在競爭對手的變局自然會引起三一重工的高度重視,三一重工董秘趙想章極力否認中聯的并購行為會為三一帶來“威脅”,他說:“目前我國排得上號的工程機械企業有1000多家,太多了。行業整合是一件好事,有利于互相促進,也有利于提高長沙在工程機械業的地位。”

  三一重工與卡特彼勒的頻繁接觸是針對中聯重科的大規模并購行為的應對之策嗎?趙想章對此予以否認。他認為不過是二者擬議中的日程。

  卡特彼勒的中國心思

  有消息表明,盡管卡特彼勒1979年就已經在中國開展業務,目前該公司在中國已建立了8個合資或獨資生產性企業,并通過5個獨立代理商來銷售卡特彼勒的產品,但他們對公司在中國的業績并不滿意。

  卡特彼勒近來在國內活動頻繁。03年11月5日晚,珠海《世界經濟發展宣言》大會前夜,卡特彼勒董事長葛林·巴頓宣布了一項長期投資框架新計劃。其中一個內容就是同在中國業內排名第七位的輪式裝載機生產廠商——山東工程機械有限公司簽署一份諒解備忘錄。巴頓在簽字儀式上說:“中國的經濟發展水平是前所未有的,中國市場代表著當今建筑機械行業最大的增長機會。”

  業界對此的解讀是,卡特彼勒將強攻中國工程機械市場。有媒體透露,卡特彼勒將在中國建立一個現代化的卡特彼勒創新中心,并欲借此加速將卡特彼勒的技術用于中國產品設計和生產程序之中。該創新中心將由卡特彼勒獨立投資和管理,雖然還沒選定確切地址,但該公司希望能早日建起研發中心,將技術先進的中國品牌納入卡特彼勒的品牌當中。業內人士指稱,全球工程機械行業發展正呈現變局。國際性的兼并重組風起云涌,生產集中度進一步提高。目前十大跨國工程機械企業銷售額雄踞全球工程機械銷售總額總量的80%以上,其中前三位依次是卡特彼勒204億美元,約翰迪爾132億美元,凱思-紐戈蘭97億美元。歐美發達國家一些企業已逐漸將生產基地搬到亞洲、拉美等第三世界,為此國內企業也要加快產業內的結構調整。中聯重科董事長詹純新也表示:“這些年來我們一直在積蓄實力,現在并購正當其時。”

  去年一年,梁穩根的心情一直不錯。在2004年1月11日召開的三一重工(600031)臨時股東會上,他說:“有人說我們今后的利潤肯定不能達到5個億,我也肯定地告訴他,他的肯定肯定是錯誤的。”

  三一重工的第三季度季報顯示,公司凈利潤為2.31億元人民幣。

  三一軟肋

  三一的傳統強勢產品是混凝土機械,然而他們卻盡力不斷地染指競爭對手的領地。繼YL25型全液壓驅動輪胎壓路機下線后,去年年底,三一重工北京研究院開發的15噸級高速公路清掃車(SY5140TSL)樣機下線。業內人士均知道,環衛機械是中聯重科的旗艦產品。

  然而三一在一些新產品和新項目中的獲利不豐卻是不爭的事實。

  挖掘機市場再現“井噴”勢頭是去年工程機械的熱門事件之一。預計全年銷售 33000臺,加上通過進口、二手挖掘機,全部容量在 60000臺以上。可是三一卻沒有在此熱潮中掘到黃金,三一重工不得不在2003年7月29日決定將挖掘機業務及相關資產出售給三一旗下的三一新材料有限公司。三一重工在公告中承認,挖掘機是屬于新開展的業務尚未成熟產能一直無法達到規模效應?目前盈利能力較低。目前國內大型工程機械租賃業務正處于成長期,但是三一重工在這方面卻乏善可陳。三一重工旗下有一個天慧龍興公司,注冊資本為1318萬元主要經營建筑機械、工程機械設備租賃業務三一重工持有其80%的股權。三一重工對外稱“由于公司在租賃業務領域客戶資源較少以及專業管理經驗不足導致天慧龍興租賃業務一直處于虧損狀態”。2003年10月11日,公司決定將天慧龍興的全部固定資產出售給上海新利登。公司還稱“上海新利登在租賃市場領域有大量的客戶資源并且專業管理經驗較為豐富”。

  對此公司董秘趙想章解釋說:“工程機械行業有18大類產品,十八般兵器樣樣精通不是易事。比如,三一側重路面機械,環衛機械則中聯占優。”他還說,混凝土機械兩家瓜分了全國市場的70%,其中三一占到40%強,中聯約占27%。

  三一重工的如意算盤應該是,通過與卡特彼勒的深度合作,全面提升自己的競爭力。

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