高空作業平臺操作員每天都要從事高空作業,腳下踩著吊籃非常的驚悚,能夠保護好高空作業平臺操作人員的生命安全只有腰上的一條安全繩。這條安全繩索對高空作業平臺上的工作者而言,這樣的安全設施就足夠的安全了嗎?穿梭在高空狹小的空間,手里甚至抓著非常重的物體,稍不不留神,就會勾中身上的繩索。如果手上的重物滑落,地面上的行走的人可能會遭遇不測;為此,湖南運想重工作為高空作業平臺領頭的生產商,對高空作業平臺操作人員的安全服做出了專業的研制。
隨著工業安全標準日益提升,安全繩改良為降落傘式背帶,對工作人員防護似乎是提高了,但因為全套背帶穿脫不易,調整困難且不易清洗,許多高空作業人員怕麻煩,而佩帶意愿不高,因此墜落意外仍有發生,許多靠基本勞力來養家活口的工人因此在墜落意外中失去工作能力,甚至生命。另一方面,傳統安全工作服系將安全帶直接縫設于工作服上,提高使用上的便利性,其中安全工作服上設有一提供安全鎖鉤扣組的連接件,該連接件的另外縫設于該安全工作服上,因此銜接處的強度考慮便非常重要,而該連接件的另外縫設之部件,所以銜接強度上并不佳,尤其使用者墜落時會受到巨大的頓挫力,附加式的連接件無法承受頓挫力而自銜接處損壞,故不符合使用者安全上的需求。
為了改進安全工作服使用安全性不佳的缺點,公司最初設計連接件與安全帶系一體成形之安全工作服,該安全帶于預設連接件處,會圈繞出一可供安全鎖鉤扣組的環圈狀連接件,并利用縫設的方式固定;其中,該連接件于縫設處系二層安全帶帶體相迭合,因此車縫上并不容易,需要特殊車縫設備才可確保車縫的牢固性,另安全帶帶體彎繞形成連接件時,會因為彎繞角度的問題造成車縫上的困難性,所以連接件與安全帶一體成形的安全工作服設計,在制作上較為耗費時間,且質量管控上也較不易,故不符合經濟效益。
1 研發目的
本研發工作的目的為設計創新高空作業背負式安全工作服,其上縫設有安全帶及具有可變形回復性能的緩沖防護件,該安全帶圈繞該緩沖防護件并形成可提供安全鎖鉤扣組的連接部,該緩沖防護件的設計可以初步定位該安全帶以利于后續縫設作業的執行,且該緩沖防護件可以產生變形以吸收墜落時的頓挫力,減少使用者身上受到的頓挫力大小,降低身體拉傷的情形發生,因此,該安全工作服在制作上更符合經濟效益,且結構穩定性及保護功能更佳。
2 研發構想
墜落多數保護系統:開放邊緣防護系統指樓板、屋頂或其他工作面、工作平臺、樓梯、爬梯的前緣或邊緣,此前緣或邊緣可采用護欄或扶手等垂直豎立柵欄系統以防止工人墜落。另一類開放邊緣為地面或垂直墻面開口,如電梯間、門窗、地面開口、坑洞等,此類開口防護可通過設置隔柵、護蓋或護欄等系統防止人員從該處墜落,裝置本身應設計能承受一定側向或垂直壓力,并能防止滑移。
墜落個人保護系統:指用以制止工人自工作面墜落的系統,一旦工人發生墜落,此裝置能實時制止下墜,一般包括錨錠裝置、聯結器及腰負式或背負式安全帶,另外由于工作的原因也可能增加水平或垂直安全母索(柔性導軌)、減速及吸震裝置,以便利勞工于水平及垂直面上移動。
有效的使用墜落防護系統:為防止從鷹架或臨時臺架墜落,根據美國勞工局統計資料研究鷹架意外事故所提出的建議設置護欄。然而在安裝護欄的期間,工作人員必須正確的將獨立的安全帶系掛在安全母索(柔性導軌)以防止暴露于有墜落危險的開口邊緣。
因此本工作主要項目設定為墜落個人保護系統—高空作業背負式安全工作服的緩沖裝置及緩沖板的研發,該緩沖裝置包含有緩沖板及帶體,該緩沖板上設有提供帶體穿繞的穿槽及穿繞孔,且帶體在該緩沖板頂緣處圈繞形成供安全鎖鉤扣組的環圈部,同時,在該緩沖板兩側形成可縫設于安全工作服上的安全護帶部,其中,該帶體受到頓挫力時,該緩沖板可以產生變形以吸收頓挫力,達到緩沖與減少用戶肌肉拉傷的功能,所以具有緩沖板的緩沖裝置的設計,用戶不需要另行購買可提供緩沖功用的緩沖包,節省安全設備的成本,又可提供足夠的安全性。
為此本研發工作制定以下的研發策略與研發重點:
3 研發策略
本研發目標為高空作業背負式安全工作服,其上縫設有安全帶及具有可變形回復性能的緩沖防護件,該安全帶圈繞該緩沖防護件并形成可提供安全鎖鉤扣組的連接部,該緩沖防護件的設計可以初步定位該安全帶以利于后續縫設作業的執行,且該緩
沖防護件可以產生變形以吸收墜落時的頓挫力,減少使用者身上受到的頓挫力大小,降低身體拉傷的情形發生。
4 研發成果
在歷經多方測試與研發所設計的創新安全工作服,其穿著本體具有可供使用者穿套的開口,其中本體為一上衣式的部件,或為包含有上衣及褲子的連身式部件,穿著本體的尺寸可以隨使用者體型的不同而做不同的設計。
緩沖防護件位于穿著本體的內側面背部處,緩沖防護件系一呈板狀構件,具有可變形及回復的特性,緩沖防護件于中央處設有一斜向穿槽,并于緩沖防護件鄰近頂緣處設有一環圈區,環圈區兩側分別設有一上部區,而鄰近底緣處設有二下部區,二下部區進一步對應二上部區,在本研發工作較佳實施例中,緩沖防護件于環圈區及二下部區分別設有二穿孔,另于二上部區處設一穿孔。安全帶可以為一體式設計,并可穿繞過緩沖防護件的穿槽與穿孔,以繞設定位于緩沖防護件中,并于緩沖防護件的環圈區處圈繞形成一連接部,連接部可提供安全鎖鉤扣組以達到安全防護之目的,另部分自上、下部區穿出的安全帶可進一步環繞并縫設于穿著本體上,于本計劃較佳實施例中,安全帶系縫設于穿著本體的內側面上,且穿著本體上設有一通孔,以提供連接部伸出穿著本體。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |