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　　日前，在華菱星馬深圳經銷商深圳市賽馳實業發展有限公司總經理周勇的帶領下，深圳市鹽田港口汽車運輸業工聯會主席丁鴻哲以及深圳市集裝箱拖車運輸協會會長委派特別代表、部分物流公司代表走進華菱星馬參觀考察。集團公司董事長劉漢如親切接待來訪并陪同參觀整車四大工藝生產車間以及發動機車間。

　　據介紹，深圳市集裝箱拖車運輸協會是由深圳市各道路集裝箱運輸企業為主自愿組成的行業性民間組織，簡稱“深圳拖車協會”。目前擁有會員單位千余家，會員擁有的車輛數占全市注冊集裝箱運輸車輛數的 80% 左右。協會位于深圳鹽田區，區內擁有四大國際深水中轉港之一——鹽田港，還有沙頭角、鹽田港兩個保稅區。此次華菱星馬漢馬、星凱馬系列車型新產品全國巡展至深圳，自然吸引了深圳市所有物流運輸單位的目光，而此次深圳工會及深圳拖車協會攜物流用戶代表實地參觀考察華菱星馬，也為今后雙方深入合作提供了契機。

　　工會主席丁鴻哲在交談中說到，“深圳工會自成立之初就始終以發揮政企橋梁作用，促進行業和諧發展為己任，積極為會員謀福利，為行業進步做貢獻。今年以來，深圳市淘汰港口黃標車的趨勢愈演愈烈，預計年底將淘汰港口所有黃標車，物流牽引車全面升級換代刻不容緩。而作為行業領導組織，我們有義務也有責任為我們所有會員單位提供更多性價比高的換購車輛選擇。通過前期的接觸以及和劉漢如董事長的交談，我們對華菱車很感興趣，此次來華菱星馬實地參觀考察，也是想進一步了解華菱星馬車生產全過程。而華菱自主研發的發動機漢馬動力，通過實地參觀，我們對這款發動機的先進制造工藝很滿意，后期我們會在工會及拖車協會里推廣華菱星馬車和漢馬動力。”據了解，深圳市鹽田港口汽車運輸業工聯會作為運輸行業的工聯會在深圳是首創。

　　參觀結束，來自深圳市佳宜貨物運輸有限公司的總經理周世剛也表達了對于此行的感想，“首先非常感謝華菱廠的熱情接待。今天，在劉董事長的帶領下，我們參觀了華菱車生產全過程，尤其是工藝先進、設備一流的發動機車間讓我印象深刻，我們所有用戶都對華菱的動力系統非常滿意。目前來說，華菱車在鹽田港口的見面率還是比較低，后期在宣傳推廣方面要加大力度，要讓這款產品盡快走向牽引碼頭。現在，國家對于港口環境治理工作非常重視，我們物流運輸單位也會積極響應國家號召，加快淘汰黃標車進程。我公司計劃在今年底前將公司所有黃標車全部淘汰，購買一批滿足國四、國五排放標準的新車。回去以后，我們將和華菱繼續保持聯系，希望能盡快達成協議，在港口推廣華菱車。”

　　針對用戶普遍關心的售后服務問題，深圳賽馳經銷商承諾將堅決貫徹執行劉漢如董事長“車到哪服務就到哪”的24小時全天候服務方針，并在一些購車單位建立售后服務網點，保證服務及時、配件供應充足，做到用戶購車無憂。