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　　近日，一臺符合國Ⅱ排放標準的D6114ZGB發動機再制造在廈工試制成功。據廈工再制造團隊成員介紹，這是首臺發動機再制造工藝驗證項目，標志著工程機械整機再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破，為整機再制造或單發動機整機配件銷售邁出實質性步伐奠定了堅實的基礎。

　　廈工取得新突破——試制首臺再制造發動機

　　廈工取得新突破——試制首臺再制造發動機

　　廈工取得新突破——試制首臺再制造發動機

　　據悉，首臺發動機的再制造是由2003年一臺舊的114柴油發動機，嚴格按照發動機再制造工藝和再制造高新技術進行的，通過對柴油機全面拆解，零件的清洗、高溫分解、拋丸等表面處理，對缸蓋、機體內部水道、油道和氣道進行相應的檢查清理，對柴油機內部磨損的零件進行修復、檢測，這是將再制造修復技術融入發動機再制造中，并可以對廢舊發動機產品進行升級改造(國Ⅰ國Ⅱ排放升級)，該臺發動機再制造材料再利用率可達到70%。

　　目前廈工已具備再制造雙變總成、箱體、主傳動、超越離合器、一檔總成、倒檔總成、橋殼總成等零部件的批量生產能力，成品已面向市場銷售，以極佳的性價比和可靠性得到用戶的信賴和認可。