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　　山西省日前出臺加快鐵路裝備制造業發展實施方案，提出將以建設太原、大同、永濟三大鐵路裝備制造基地為重點，通過整車總成和關鍵部件的自主創新、技術引進和消化吸收再創新，提升地方鐵路裝備協作能力，打造配套完善的鐵路裝備制造產業體系，建設我國北方鐵路裝備制造國家示范基地，力爭到2011年全省鐵路裝備制造業實現銷售收入450億元。

　　一是以鐵路貨車、工程作業車、關鍵部件為主導，做大太原鐵路裝備制造基地。由北車集團太原鐵路軌道交通裝備公司牽頭，通過實施退城入園，聯合晉西機器集團、太重集團、汾西重工、智奇鐵路設備公司等企業，建設國內規模最大、技術水平最高、競爭優勢明顯的鐵路貨車、鐵路工程作業車和鐵路裝備關鍵部件制造工業園。

　　二是以重載電力機車為主導，做強大同電力機車制造基地。以北車集團大同電力機車公司為主體，加大技術創新和技術改造力度，推進交流傳動電力機車核心技術及配套技術國產化，進一步提高受電弓、變壓器、轉向架等主要部件的研發制造水平，提高電力機車整車研發和系統集成能力，實現電力機車全系列產品生產制造，打造國內最大的重載電力機車制造世界級基地。

　　三是以機車車輛電傳動系統為主導，做精永濟鐵路電機制造基地。以永濟新時速電機公司為依托，通過技術引進和消化吸收再創新，實現技術升級換代，構建具有國際先進水平的電機、交流裝置、電傳動系統和整機四大技術平臺，進一步拓展動車組和大功率交流傳動機車市場，打造國內最大的機車車輛電傳動系統研發制造基地。