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　　12月28日，省長李學(xué)勇來到京滬高速鐵路江蘇境內(nèi)的又一重要高速通道—連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段施工現(xiàn)場考察。李學(xué)勇強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察江蘇時的重要講話精神，按照省委十二屆九次全會的部署，緊緊圍繞“邁上新臺階、建設(shè)新江蘇”，推動我省鐵路建設(shè)發(fā)展不斷邁上新臺階，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化提供有力支撐和保障。中國鐵路總公司副總經(jīng)理黃民，省委常委、常務(wù)副省長李云峰，副省長史和平，省政府秘書長張敬華，市委書記謝正義、市長朱民陽等參加活動。

　　在位于廣陵區(qū)李典鎮(zhèn)的施工現(xiàn)場，李學(xué)勇詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是我省“三縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的中軸線，它自在建的連云港至鹽城鐵路連云港董集站引出，經(jīng)淮安、揚(yáng)州，跨越長江后至滬寧城際鐵路鎮(zhèn)江丹徒站，正線全長305.2公里，項(xiàng)目總投資464.62億元，列車設(shè)計(jì)時速為250公里。該鐵路北承隴海，中聯(lián)徐宿淮鹽、新長、宿淮、寧啟鐵路，南與滬寧城際相接，對加強(qiáng)沿線城市與南京及我國經(jīng)濟(jì)中心上海的聯(lián)系，發(fā)揮中心城市的輻射拉動作用具有重要意義。

　　全長約132公里的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段的開工建設(shè)，是繼潤揚(yáng)大橋、寧啟鐵路、揚(yáng)州泰州機(jī)場后我市對外交通建設(shè)的又一個重大突破，是從根本上改變?nèi)嗣袢罕娊煌l件、出行方式的重大發(fā)展實(shí)事和民生實(shí)事。隨著寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造完成和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成，揚(yáng)州將融入當(dāng)今中國主流交通方式主干線，從而推動揚(yáng)州加快接軌上海、融入蘇南、融入長三角核心區(qū)的進(jìn)程;揚(yáng)州所轄6個縣(市、區(qū))將全部通上高速鐵路，特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地?zé)o寸鐵”的歷史，揚(yáng)州全境邁進(jìn)“高鐵時代”，成為全省13個地市唯一縣縣通高鐵的城市，從而更加有力地推動沿江、沿河區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和中心城市“一體兩翼”聯(lián)動發(fā)展;揚(yáng)州將極大增強(qiáng)承接和吸納長三角創(chuàng)新要素和資源的能力，為揚(yáng)州進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化、扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，譜寫好“中國夢”的揚(yáng)州篇章創(chuàng)造更為有利的條件。年前先行開工建設(shè)的主要是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路控制工程、五峰山長江特大橋北岸引橋。

　　李學(xué)勇說，在黨中央、國務(wù)院的高度重視和關(guān)心下，在國家有關(guān)部委、中國鐵路總公司及上海鐵路局的大力支持下，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路順利開工。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路是江蘇新一輪快速鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程，它的建設(shè)，對于構(gòu)建我省蘇北快速鐵路網(wǎng)、提高過江通道運(yùn)輸能力，推動蘇中蘇南融合發(fā)展，推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化，加快長三角地區(qū)一體化進(jìn)程，促進(jìn)國家“一帶一路”和沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，具有十分重要的意義。

　　在林立的打樁機(jī)前，李學(xué)勇與參建人員握手交談，向他們表示親切慰問。他說，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在我省新一輪鐵路建設(shè)項(xiàng)目中里程最長，還涉及到過江長江大橋建設(shè)，技術(shù)含量高、施工難度大。希望各有關(guān)單位在中鐵總公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，密切配合，精心組織，科學(xué)施工，嚴(yán)格控制時間進(jìn)度，狠抓工程質(zhì)量和安全，努力把這一重點(diǎn)工程建成優(yōu)質(zhì)工程、惠民工程、安全工程和廉潔工程，早日建成發(fā)揮應(yīng)有效益。

　　李學(xué)勇強(qiáng)調(diào)，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成后，既有利于強(qiáng)省，也有利于富民。省有關(guān)部門、沿線各地各級黨委政府要按照省委省政府的決策部署，大力支持鐵路建設(shè)，積極協(xié)調(diào)解決問題，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力為鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件，確保連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路順利施工，共同努力把鐵路建設(shè)好。

　　黃民表示，中鐵公司將不辱使命，高質(zhì)量地建設(shè)好連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路，為江蘇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

　　隨后，李學(xué)勇一行來到寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程揚(yáng)州段施工現(xiàn)場考察。寧啟鐵路橫貫江蘇省中部，是國家快速鐵路網(wǎng)和長三角地區(qū)城際軌道網(wǎng)的重要組成部分。寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長268.3公里，總投資127.1億元，建成后沿線城市揚(yáng)州、泰州、南通等將邁入“動車時代”。李學(xué)勇向在場施工的鐵路建設(shè)者表示親切慰問，衷心感謝他們的辛勤勞動。

　　李學(xué)勇指出，按照中央加快鐵路建設(shè)部署要求，我省啟動了新一輪鐵路建設(shè)，其中在建鐵路有4條，新建鐵路有7條。到2020年，全省鐵路干線里程超過4000公里，快速鐵路干線里程超過2400公里，基本形成以“三縱四橫”為主架構(gòu)的全省快速鐵路網(wǎng)。各地各有關(guān)部門和單位要緊緊抓住機(jī)遇，加快推進(jìn)規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)施，確保在建項(xiàng)目順利推進(jìn)、新建項(xiàng)目如期開工、建成項(xiàng)目按期開通運(yùn)營。要更加注重以人為本，更加注重改革創(chuàng)新，更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，更加注重質(zhì)量安全，保質(zhì)保量完成新一輪鐵路建設(shè)發(fā)展任務(wù)。要抓緊啟動“十三五”鐵路專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路沿線城鎮(zhèn)帶、產(chǎn)業(yè)帶、生態(tài)帶，為我省鐵路和經(jīng)濟(jì)社會長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　上海鐵路局，省發(fā)改委、國土廳等省有關(guān)部門和連云港、淮安、鎮(zhèn)江、南通主要負(fù)責(zé)同志，市領(lǐng)導(dǎo)丁純、陳揚(yáng)、王敏、聞道才、丁一、市政府秘書長何金發(fā)等參加活動。