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　　這兩天，有關公益演講紀錄片《穹頂之下》的討論徹底爆炸了，這段103分鐘55秒的視頻，聚焦霧霾問題，喚醒公眾的環保意識，值得敬佩。

　　毫無疑問，治污減霾是我們義不容辭的責任，與我們每一個人息息相關。我們呼吁，每個企業都應承擔起這份環保的社會責任，還我們一個綠色家園。

　　十年前，陜汽就已經開始行動，將目標鎖定發展新能源重卡。早在1999年，陜汽集團就在國內率先開啟了新能源汽車產業發展。2005年8月，中國首款天然氣重卡在陜汽誕生，填補中國天然氣重卡空白，并承擔國家863重點項目《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》、《重型LNG商用車產品開發》，成立首個中國綠色經濟新能源重卡戰略聯盟，致力于提供領先的綠色物流運輸解決方案，成為行業標桿!

　　陜汽，作為中國節能環保重卡技術的領先企業，2009年，中國首批國四重卡——即陜汽康明斯國四系列重卡正式發布，這是中國重型商用車節能環保技術的一次歷史性的新突破，率先開啟了中國重卡國四技術的新篇章，這也標志著陜汽又一次走在行業節能環保技術的最前列，成為國內第一家擁有成熟國四重卡技術的企業。對于陜汽來說，重視和發展節能環保重卡，是企業不可推卸的責任。

　　這些行動的背后是陜汽強大的技術支撐與戰略思考，再次已事實證明了陜汽十年前的高瞻遠矚。截至目前，陜汽率先開發完善混合動力、純電動、燃料電池、二甲醚等新能源汽車，形成開發一代、成熟一代的新能源產品格局，陜汽天然氣產品已完成對常規柴油汽車產品的全面覆蓋。

　　陜重汽作為天然氣重卡行業領導者，自推向市場以來，一直處于行業領先地位，市場保有量達到近4萬輛，市場占有率達到了45%，連續多年領跑天然氣重卡行業第一。值得一提的是，純電動碼頭牽引車填補中國市場空白，成功進入美國市場，實現了中國重卡產品在歐美發達國家市場的突破。

　　同時，陜汽根據霧霾天氣對城市環境危害，針對老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端，開發出新型環保、智能、安全渣土車，該車是基于行業現狀，根據國四排放法規要求，利用天行健智能管理系統開發的車型，具有排放低、密封嚴、無拋灑、無遺漏、不積土、管理細、無盲區、安全性高等特點。目前已在北京、上海、湖南、山東、河南、浙江等省市批量投入使用，重新定義城市渣土車新標準，成為撥霧去霾的城市大使。

　　據陜汽重卡新能源研發項目負責人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經濟收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%。有專業人士做過計算，一輛天然氣重卡就相當于為社會植樹84棵。如果按陜汽天然氣重卡市場保有量4萬輛來計算，為節能減排所做的貢獻是不言而喻的。

　　陜汽在持續領跑中國新能源重卡的同時，更是鏈和眾多天然氣產業資源和配套企業，不斷推動中國綠色新能源重卡全面發展與壯大。美麗中國需要藍天白云，中國重卡需要綠色環保，正是肩負著這樣的擔當和責任，陜汽才能不斷超越自己開創屬于中國的綠色產業。陜汽重卡將發揮產業鏈的核心優勢，逐步打造成中國綠色產業集群，引領中國重卡朝世界級新能源重卡基地邁進。