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　　北京時間3月18日4時，2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段的比賽在新西蘭奧克蘭拉開帷幕。由于受熱帶氣旋“帕姆”的影響，為了保障參賽水手的安全，實際起航時間比原計劃推遲了67個小時。因此，這一次出港時并沒有傳統(tǒng)的港內繞標環(huán)節(jié)，僅用七個航標標示出了船隊離港的路徑，船隊依次駛過這些航標后就意味著離開奧克蘭駛向伊塔加。起航時，中國的東風隊一馬當先，率先離開帆船之都奧克蘭。之后阿布扎比隊、布魯內爾隊、曼福隊、愛生雅隊和阿爾維麥迪卡隊也依次駛出港口。

沃帆賽第五賽段從奧克蘭起航 東風隊一馬當先　　

        熱帶氣旋離開后，奧克蘭恢復了適宜航行的環(huán)境，不錯的風速讓船隊的離港之行頗為順利。中國東風隊在沖出出發(fā)線時占據了不錯的優(yōu)勢，并且把這一優(yōu)勢一直保持到離開最后一處航標。而后方船隊的排名多次交替，競爭非常激烈。最終與東風隊在積分榜上并列第一的阿布扎比隊第二個駛出港口，布魯內爾隊也緊隨其后，第三個離港。之后曼福隊、愛生雅隊和阿爾維麥迪卡隊也陸續(xù)駛離最后一處航標，向伊塔加駛去。

　　船隊離開奧克蘭后，需要在近岸海域沿著海岸線航行約200海里，并繞過新西蘭的最東部。之后他們就可以進入南大洋順風而行，在行駛大約4,400海里后，船隊就來到了比賽中最具有里程碑意義的合恩角。順利繞過合恩角意味著距離終點伊塔加僅剩2,000海里。此時船隊會沿著巴西的東海岸航行，而之后的天氣則變得越來越難以預測，船隊即有可能順風而行，也有可能挑戰(zhàn)逆風。在抵達伊塔加前，雷暴會給船隊帶來持續(xù)的考驗。第五賽段是九個賽段中最為艱難的一個，而完成這一賽段對于參加沃爾沃環(huán)球帆船賽的水手來說卻是人人渴望征服的成就。

　　沃爾沃環(huán)球帆船賽氣象分析專家岡薩洛·因凡特點評這一賽段的氣象時說：“剛出發(fā)時風力還不算太大，船隊在沿著海岸線航行并繞過新西蘭最東面之后就將進入南大洋。之后他們將面對25-35節(jié)的大風，直到繞過合恩角。而熱帶氣旋‘帕姆’將不再是船隊需要面對的主要挑戰(zhàn)。”在這一賽段中，船隊大部分時間都航行在南大洋上，阿布扎比隊的領航員西蒙·費雪爾說：“在地球上其他地方，我們是不可能進行如此長時間順風航行的。這可能造成一次排名的大洗牌。能夠讓船完整一體地駛過合恩角非常重要，因為這決定了比賽的勝負。”

　　而所有人關注的焦點合恩角無疑是這一賽段中最大的挑戰(zhàn)，對于水手而言，這里的意義就相當于珠穆朗瑪峰之于登山者。在合恩角附近，海浪可高達30米，接近沃爾沃Ocean 65的桅桿高度。在這一賽段中加入阿爾維麥迪卡隊的老將斯圖·班納蒂尼稱其為“世界上最適合航行的地方”;阿布扎比隊的船長伊恩·沃克稱之為“比賽中最值得記住的部分”;而西蒙·費雪爾說這是“最艱難的一個賽段”。曼福隊的年輕水手威利·阿塔蒂爾是著名水手吉勒莫·阿塔蒂爾的兒子，他說：“我聽過關于合恩角的很多故事，前兩天我也和我父親談過，合恩角那里的天氣總是非常惡劣，我還從來沒有去過那里，但那里是每個水手都應該去的地方。”雖然參賽水手們都對征服合恩角躍躍欲試，但合恩角具有破壞力的航行環(huán)境讓所有人不敢輕忽。因此，在力爭好成績的同時，保障航行安全也是這一賽段的重中之重。

　　第五賽段全長6,776海里，是九個賽段中航行距離最長的。船隊需要大約三周時間來完成比賽。船隊預計4月7日抵達伊塔加。

　　關于沃爾沃環(huán)球帆船賽

　　· 沃爾沃環(huán)球帆船賽的前身是起源于1973年的懷特布萊德環(huán)球帆船賽。擁有41年歷史的沃爾沃環(huán)球帆船賽迎來了第12屆賽事。

　　· 本屆賽事于2014年10月4日在西班牙阿里坎特舉行的港內賽正式揭幕，將于2015年6月27日在沃爾沃的故鄉(xiāng)：瑞典哥德堡收官。

　　· 在長達38,739海里的航行中，船隊中途停靠開普敦(南非)、阿布扎比(阿聯(lián)酋)、三亞(中國)、奧克蘭(新西蘭)、伊塔加(巴西)、紐波特(美國)、里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法國)。本屆賽事還在洛里昂站和哥德堡站之間設立了荷蘭海牙的24小時進港停靠站。

　　· 未來兩屆賽事使用統(tǒng)一設計的高性能新帆船——沃爾沃Ocean 65。新船由美國的FarrYachtDesign公司設計，由來自英國、法國、意大利和瑞士的四家船廠聯(lián)合制造。

　　· 新型65英尺(19.8米)的單體比賽帆船經過嚴格地統(tǒng)一設計，并以適合比賽的狀態(tài)交付到船隊手中，船上配備了最新的視頻、衛(wèi)星及內容制作設施，進一步提高隨船者拍攝和制作的節(jié)目質量。

　　· 第12屆沃爾沃環(huán)球帆船賽的七支參賽船隊陣容包括：全女子船隊愛生雅隊是自2001-02賽季以來又一支完全由女性船員組成的參賽船隊。阿布扎比隊再次由英國的兩屆奧運會銀牌得主伊恩·沃克擔任船長。來自中國的東風隊由東風商用車組建參賽。來自荷蘭的布魯內爾隊由航海名將布維·貝金擔任船長。阿爾維麥迪卡隊由土耳其和美國聯(lián)合組隊參賽，由來自羅德島的查理·恩萊特率領船隊征戰(zhàn)本屆賽事。來自西班牙的曼福隊在2014年6月宣布參賽，由保險巨擘曼福保險集團贊助支持。來自丹麥的維斯塔斯風力隊是最后一支宣布參賽的船隊，由六屆世界冠軍得主克里斯·尼克爾森擔任船長。

　　· 上屆2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽于2011年10月從西班牙阿里坎特出發(fā)，由法國船長弗蘭克·卡瑪斯帶領的安盟隊在2012年7月最終贏得賽季總冠軍。