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　　高空作業(yè)平臺是屬工程機(jī)械中的特種設(shè)備之一，運(yùn)用的領(lǐng)域從原來的電力、消防搶救等逐步擴(kuò)展到了船舶維修、園林修建、路政設(shè)備維護(hù)等，同時(shí)國內(nèi)的高空作業(yè)平臺的品質(zhì)也在不斷提高，并朝著世界一流質(zhì)量的方向在不斷努力。很多高空作業(yè)平臺的工作環(huán)境比較特殊，對其安全性以及穩(wěn)定性提出了非常嚴(yán)格的要求，為滿足客戶需求，運(yùn)想重工2015年新的高空作業(yè)平臺的安全性和穩(wěn)定性是檢驗(yàn)高空作業(yè)平臺的一項(xiàng)十分重要的指標(biāo)。運(yùn)想重工針對高空作業(yè)平臺臂架變幅機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和作業(yè)平臺升降速度的平穩(wěn)性做出了研究，在2015年所以新生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺設(shè)備中采用負(fù)載敏感技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)提高高空作業(yè)平臺性能的目的。

　　運(yùn)想重工以2015年新生產(chǎn)的一批20m 自行直臂式高空作業(yè)平臺作為加載對象。對高空作業(yè)平臺的國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了比較系統(tǒng)的分析，自行直臂式的結(jié)構(gòu)將會在市場上的份額逐步增加。運(yùn)用 proe 等三維軟件對 20m 自行直臂式高空作業(yè)平臺進(jìn)行三維模型設(shè)計(jì)。對負(fù)載敏感變量泵與定量泵的對比分析中得出了各自的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合高空作業(yè)平臺變幅機(jī)構(gòu)的動力學(xué)模型的建立，分析出變幅運(yùn)動中，變幅角度、角速、油缸伸縮速度、作業(yè)平臺升降速度以及負(fù)載等參數(shù)之間的關(guān)系，得出了采用負(fù)載敏感變量泵做為高空作業(yè)平臺液壓系統(tǒng)的動力源更加合適。在恒變幅角速度的條件下，作業(yè)平臺的上下運(yùn)動可以保持在恒定速度，有利于高空作業(yè)平臺的平穩(wěn)性保證，以及提高操作人員的舒適度。采用負(fù)載敏感變量泵與壓力補(bǔ)償平衡閥相結(jié)合，使得在保證恒變幅角速度所需的流量與負(fù)載敏感變量泵出口的流量大致相同，從而減小了節(jié)流損失，提高了高空作業(yè)平臺的能量利用率。通過 AMESim 液壓系統(tǒng)仿真軟件對液壓元件進(jìn)行建模與仿真，分析變量泵出口流量與油缸所需流量間的關(guān)系。根據(jù)仿真結(jié)果可以得出優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)可以提高工作平臺的穩(wěn)定性以及減小變幅液壓系統(tǒng)的節(jié)流損失，達(dá)到提高高空作業(yè)平臺整車性能的目的。