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　　長江三角洲區域到2020年將規劃總長度為5501公里的“十橫七縱”高速公路網絡，并建成上海、南京、杭州、寧波四個城市環線共591公里和若干聯絡線1061公里的高速公路，使長江三角都市圈規劃高速公路網絡總里程達到7153公里，每100平方公里高速公路密度達到7.1公里，達到國家高速公路網一類地區的規劃布局，該規劃一旦實施，將實現“321”可達性目標，即：滬寧杭甬四個中心城之間3小時互通，規劃節點全部納入20分鐘之內可上高速公路網的范圍;長三角都市圈內可以1日往返。 規劃中“十橫七縱”高速公路網絡包括：十橫——揚啟高速(揚州至啟東)、滬寧(北)沿江高速、滬寧(南)沿江高速、滬宜高速、滬寧高速、滬蘇浙皖高速、滬嘉杭(湖)徽高速、滬杭衢通道、杭甬舟通道、甬金高速;七縱——沿海高速、蘇臺高速、鹽紹高速、淮杭高速、揚杭高速、寧松高速、寧金高速。按照這個規劃(草案)的設想，屆時，上海與江蘇的高速公路接口將由滬寧、沿江、滬蘇浙皖三大通道構成，共規劃6條高速公路，38個車道;上海與浙江的高速公路接口將由滬杭、浦杭二大通道構成，共規劃3條高速公路、22個車道;江蘇與浙江的高速公路接口將由蘇嘉杭、杭寧兩大通道構成，共規劃5條高速公路，28個車道。