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219種機械工業產品出口退稅率調低
www.wuhubb.com   2009-09-15  中國工程機械信息網
導讀:  經國務院批準,2007年6月18日,財政部和國家稅務總局商國家發改委、商務部、海關總署后,以財稅〔2007〕90號文,發布了《關于調低部分商品出口退稅率的通知》,自2007年7月1日起實行。  這次調整的主要 ...

  經國務院批準,2007年6月18日,財政部和國家稅務總局商國家發改委、商務部、海關總署后,以財稅〔2007〕90號文,發布了《關于調低部分商品出口退稅率的通知》,自2007年7月1日起實行。

  這次調整的主要目的是為了進一步控制外貿出口的過快增長,緩解我國外貿順差過大帶來的突出矛盾,改善出口商品結構,抑制高耗能、高污染和資源性產品的出口,促進外貿增長方式的轉變和進出口貿易的平衡,減少貿易摩擦,促進經濟增長方式的轉變和經濟社會的可持續發展。

  調整的內容包括三個方面:一是進一步取消了一批高耗能、高污染和資源性產品的出口退稅,主要有動植物及其制品、水泥、化肥、部分礦產品和化工品;二是降低了一大批技術含量較低、附加值較低的產品的出口退稅率,主要有植物油、塑料和橡膠及其制品、紙制品、服裝、鞋帽、鐘表、玩具、部分鋼鐵制品、部分機械產品;三是將少量商品的出口退稅改為出口免稅,如花生果仁、油畫等。

  《通知》同時規定,這次政策調整不設過渡期,但考慮到一些造船合同和對外工程承包合同,由于一般期限較長,價格難以調整,因此規定,對此前已經簽訂的船舶出口合同和工程中標或已經簽訂的價格方面不能更改的長期對外承包工程合同涉及的出口設備和建筑材料,于7月20日前在主管出口退稅的稅務機關登記備案的,準予仍按原出口退稅率執行完畢。

  219種機械產品出口退稅率降低2~8個百分點

  按《通知》規定,機械產品降低出口退稅率的共有219個海關稅號,其中8位數稅號161個,10位數稅號58個(其中摩托車49個),簡稱219種(按中國機械工業聯合會統計范圍,下同),約占機械產品進出口統計稅號的15%左右。降稅的產品分為三類情況:一是屬于高耗能、高污染和資源性的產品;二是技術含量較低、附加值較低的產品;三是競相壓價、惡性競爭出口,容易引發貿易磨擦的產品。

  這次降稅的產品中有些產品的降稅幅度較大,如機械零部件(鏈條、標準件、彈簧),各種工具(電動、風動、液壓、金屬加工、農用),磨料磨具等。主要情況是:

  出口退稅率由17%降到9%的有:電動工具、風動工具和液壓等其他動力工具,油罐或貨柜掛車及半掛車,180馬力以下柴油機,機動車輛用車窗玻璃升降器等;

  出口退稅率由13%降到5%的有:磨具磨料及其相關制品,金屬鏈條、標準緊固件和彈簧,金屬容器,鋼鐵制品,鑄鐵件和鑄鋼件,金屬加工用工具,賤金屬焊條、焊絲和電極等;

  出口退稅率由17%降到11%的有:刨床、插床、拉床、鋸床或切斷機;

  出口退稅率由11%降到5%的有:用于農業、園藝或林業的手工工具等;

  出口退稅率由13%降到9%的有:排量≤50毫升車用往復式發動機,摩托車及其零部件,部分泵及其零件,部分通風機、鼓風機及其零件,部分閥門及其零件,大部分電導體,釬焊機等;

  出口退稅率由11%降到9%的有:功率≤14千瓦單缸柴油機,轉速在10000轉/分以下離心泵。

  各行業降稅情況

  219種降稅產品按行業分列的情況是:

  基礎件行業:降稅產品36種,主要是機械零部件,即金屬鏈條,包括摩托車滾子鏈、自行車滾子鏈、其他鉸接鏈、防滑鏈、日字環節鏈、焊接鏈及各種鏈條零件;各種標準緊固件,包括螺釘、螺母及螺紋制品;各種彈簧,包括汽車用、鐵道車輛用彈簧,都降到5%;另有手提式液壓動力工具(含鏈鋸)及零件降到9%。

  機床行業:降稅產品36種,主要是三部分,一是牛頭刨床、龍門刨床、插床、拉床、鋸床和切斷機出口退稅率降到11%;二是金屬加工用工具(含銑削、車削、沖壓、鏜孔、鉆孔和攻絲工具)降到5%;三是磨具磨料(含砂布、砂紙)及其相關制品降到5%。

  機床工具行業原來的出口退稅率均為17%,從2004年1月1日起,除數控機床、加工中心、組合機床三種產品仍保持17%不變外,其他產品都由17%降到13%。但17%退稅率的數控機床中沒有包括數控齒輪加工機床(海關稅號為84614010),為此,從2004年11月1日起將數控和非數控齒輪加工機床的出口退稅率由原來的13%又恢復到17%,同時將列入8461稅號的刨床、插床等也一起恢復到17%。由于其他非數控機床退稅率均為13%,其中許多機床技術含量較高,刨床、插床改為17%顯然是不合理的,因此這次作了調整。

  電器行業:降稅產品23種,包括五部分,一是電動工具降到9%;二是1000V及以下的4種電導體降到9%;三是1000V及以下的電器插頭、插座及相關零件降到9%;四是賤金屬焊條、焊絲和電極降到5%;五是釬焊機器、工業用電阻加熱爐及烘箱等零件降到9%。

  汽車行業:降稅產品63種(其中摩托車10位數稅號49個),主要是三部分,一是摩托車、電動自行車及其零部件降到9%;二是部分專用車(指高爾夫球車、全地形車、雪地行走專用車)及機動車輛用車窗玻璃升降器,降到9%;三是廂式掛車、油罐掛車、貨柜掛車及這些車的半掛車都降到9%。

  石化通用機械行業:降稅產品22種,主要是兩部分,一是金屬容器,包括各種鋼鐵柜、桶、罐、聽及類似容器,裝壓縮或液化氣的鋼鐵容器,都降到5%;二是轉速在10000轉/分以下的離心泵、手泵、部分離心通風機、離心鼓風機、羅茨鼓風機和部分閥門及其零件,都降到9%。

  工程機械行業:降稅產品3種,手提式風動工具及其零件降到9%。

  農機行業:降稅產品8種,用于農業、園藝或林業的手工工具、圓鋸片、修枝剪刀和家禽剪刀等都降到5%。

  內燃機行業:降稅產品為3種發動機,排量≤50毫升車用往復式發動機、功率<132.39千瓦(180馬力)柴油機、功率≤14千瓦單缸柴油機,都降到9%。

  重型機械行業:只有1項,球磨、破碎、洗選設備的零件降到9%。

  儀器儀表行業、文化辦公設備行業和食品包裝機械行業:這幾個行業此次沒有降稅。

  此外,還有其他類產品降稅的有24種,主要是鑄鐵件、鑄鋼件、焊接件、鋼鐵制品、管子附件,都降到5%。

  需要采取的措施

  一是增加技術含量,進一步優化出口產品結構。降低出口退稅,將增加相關企業生產成本,壓縮利潤空間,影響這些產品的出口競爭力,有的企業可能面臨艱難的困境。為此,一方面要努力改善管理,降低生產成本,減少中間環節費用;同時要努力創造條件,適當提高出口產品價格,緩解收益的減少。但更重要的是要優化出口產品結構,增加技術含量較高和附加值較高產品的出口。

  國家的政策導向是鼓勵企業加大對高技術含量,高附加值產品的開發研制力度,發展具有自主知識產權的產品,重視產品技術標準的不斷完善和提高,努力向國際標準或國際先進技術標準靠攏和轉化,不斷提高出口產品的質量和附加值。在此基礎上出口產品要實行優質優價,防止出口產品競相壓價,搞低價惡性競爭,特別要避免出口產品價格低于國內市場價格,從而引起進口方采取反傾銷等貿易措施。

  二是高度重視人民幣匯率升值預期對出口的影響。2007年5月18日,中國人民銀行出臺了3項措施:擴大人民幣兌美元的日波幅,提高存款準備金率和提高存貸款基準利率。其中,自5月21日起,銀行間即期外匯市場人民幣兌美元交易價浮動幅度由千分之三擴大至千分之五。3項措施的核心是擴大匯率日波幅,目的是收縮過剩的流動性。

  我國從2005年7月21日起實行匯率改革近兩年來,人民幣對美元的交易價逐漸穩步向上浮動。今年6月22日人民幣市場匯價(中間價)為1美元兌7.6224元人民幣。根據預測,人民幣升值仍將繼續,美元對人民幣交易價的浮動幅度將逐漸加大,必將影響進出口貿易,增加出口產品成本,有關企業要有充分的準備。

  由于目前美元在國際上處于弱勢,因此人民幣對美元的升值速度將會加快。但這并不意味著人民幣對其他外幣也會保持同樣的升值速度,從各種情況分析,人民幣對非美元外幣升值速度不會加快。為此有關企業要注意三點:

  首先要加強風險意識,培養熟悉外匯知識的專業人才,關注外匯市場上各主要幣種匯率的變化,及時研究對策,特別要注意把握結匯時機。其次是調整和改善產品結構和客戶結構。提高出口產品技術含量和附加值,同時要設法增加非美元國家的客戶,不要過于集中銷往美國。第三在簽訂合同時,要選擇支付貨幣幣種。出口產品,盡量選擇歐元、人民幣或其他非美元幣種;進口產品盡量選用美元。避免因匯率變化而可能造成的匯兌損失。

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