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　　“隨著國家宏觀調控效應的漸顯，今年8月、9月我國鋼鐵產品出口數量增幅逐步回落，第四季度國際國內雙邊拉動消費的格局將逐步轉為國內市場單方拉動?！?/P>

　　在中國鋼鐵工業協會10月31日召開的2007年第四次行業信息發布會上，中鋼協常務副會長羅冰生在對今年前三季度我國鋼鐵行業運行情況分析的基礎上，對第四季度行業運行態勢做出預測：鋼材、鋼坯折合成粗鋼的出口總量將同比下降，鋼鐵產品出口過快增長的勢頭將得到抑制;鋼材價格基本穩定，小幅波動。

　　全面取消出口退稅尚未提上日程

　　自從去年9月15日以來，國家相繼對出口退稅政策進行了大面積調整，鋼鐵行業首當其沖。受政策預期的影響，鋼鐵企業搶出口導致國內鋼材出口數量不降反升。

　　統計數字顯示，今年1~9月，我國出口鋼材4952.21萬噸，同比增長73.2%;出口鋼坯596.65萬噸，同比下降2.64%，鋼材出口呈高增長態勢。1~9月，鋼材、鋼坯出口、進口相抵并折合成粗鋼，與去年同期相比相當于增加凈出口粗鋼2347萬噸。

　　近一段時間，相傳國家相關部門或將全面取消鋼材產品的出口退稅，并加征部分品種的出口關稅的言論不斷。

　　作為國務院稅政專家委員會委員，中鋼協副秘書長戚向東明確表示，出口退稅全面取消尚未提上日程。而按照慣例，國家明年肯定會根據鋼鐵行業進出口貿易形勢，對稅則、稅目做出相應調整，但政策出臺時機與力度不宜提早對外透露。

　　對于上半年我國出口退稅政策調整所取得的宏觀調控效果，中鋼協表示肯定。羅冰生介紹，政策效應已經發揮明顯作用。統計顯示，今年4月份我國鋼材出口同比增幅達146.48%，8月份回落到39.52%，9月份再回落到9.14%。如果把9月份鋼材、鋼坯出口折合成粗鋼與去年同期比較，今年9月出口粗鋼507.84萬噸，比去年9月減少31.81萬噸，下降5.9%。

　　據預測，今年第四季度我國鋼材、鋼坯折合成粗鋼的出口總量，將會比2006年四季度下降，鋼鐵產品出口過快增長的勢頭將得到抑制。在鋼產量方面，預計2007年全年我國粗鋼產量4.8億噸，比上年增長14%;高爐生鐵產量4.65億噸，比上年增長12.4%。

　　根據相關機構近日公布數據，預計今年全球國際貿易的鋼材量占當年全球鋼材生產總量的40%。羅冰生強調，我國仍堅持鋼材生產以滿足國民經濟與社會發展對鋼鐵產品的品種、質量與數量需求為主，即我國仍堅持將出口量與國內生產量的占比控制在10%左右(今年1~9月的占比為12.23%)。

　　中鋼協表示，因今年1~8月我國鋼材出口高增長，預計今年鋼鐵產品最終出口量與產量占比可能達15%，2008年出口水平將低于2007年，占比將控制在10%以內。

　　第二批淘汰落后產能責任書11月簽訂

　　繼國家發改委已與河北、山西等10個主要產鋼省(區、市)政府簽訂了第一批《關停和淘汰落后鋼鐵生產能力責任書》后，國家發改委工業司副司長熊必琳在近日召開的第七屆中國鋼鐵原材料國際研討會上透露，11月份，國家發改委將與天津、內蒙古等18個省(區、市)簽訂第二批《關停和淘汰落后鋼鐵生產能力責任書》。屆時，鋼鐵行業落后產能的淘汰工作將在全國范圍內全面展開。

　　據介紹，今年前9個月，我國鋼鐵淘汰落后產能取得了初步成效，大約淘汰了任務要求的30%。按規劃，2007年底我國將關停和淘汰落后鋼鐵產能共計7235萬噸。

　　專家指出，目前我國鋼鐵行業總量擴張的趨勢還未根本改變，抑制盲目投資、防止新鋪攤子，推進鋼鐵工業發展方式的轉變仍然是當前的緊迫任務。同時，推進淘汰落后鋼鐵生產能力，也是推進全行業節能減排的重要任務。

　　羅冰生表示，目前鋼鐵行業淘汰落后的最大問題仍是缺乏有效的落后鋼鐵產能退出機制。據透露，中鋼協的調研組正在調研，進而會向國家有關部門提出相關建議和意見，以進一步推進鋼鐵淘汰落后產能的工作。

　　成本上升使鋼企盈利水平下降

　　目前，國際市場、國內市場鋼材價格發展變化基本保持同步運行。最新統計數字顯示，截至9月末國內市場鋼材綜合價格指數為115.14，比年初上漲9.5%;國際市場鋼材綜合價格指數為170.4，比年初上漲1..45%。據預計，今年第四季度仍將保持這一態勢，鋼材價格基本穩定，但存在小幅波動的現象。

　　中鋼協分析認為，今年年初以來，國際、國內兩個市場之間一直存在較大的價格差，鋼材綜合價格指數9月末國內市場115.14，國際市場170.4，兩者差距達32.43%，今年四季度這一價差將會繼續保持下去。

　　由于國內、國際市場鋼材價格總體呈上升態勢，1～9月大中型鋼鐵企業銷售收入、實現利稅、實現利潤均呈增長態勢，企業經營生產狀況總體良好。

　　與此同時，受原燃料、運費漲價等因素的影響，今年1～9月大中型鋼鐵企業具有代表性的煉鋼生鐵制造成本同比上升幅度達到11.33%。加上企業管理費用上升30.93%、財務費用上升42.05%、銷售費用上升33.37%，鋼鐵企業普遍面臨較大的成本上升壓力。

　　也就是說，在鋼鐵生產成本不斷上升的情況下，大中型鋼鐵企業盈利水平呈逐月下降趨勢。

　　今年3月，鋼鐵企業平均銷售利潤率9.65%，以后逐月下降，8月份降至6.28%、9月份6.79%，分別比3月份下降3.37、2.86個百分點，創今年以來的最低水平。

　　羅冰生表示，大中型鋼企9月份的銷售利潤率大體與鋼企長期貸款利率持平，鋼鐵企業應提高警惕，作好戰略調整。

　　相關報道：上期所正籌劃推出鋼材期貨

　　中國期貨市場有望再添新品種。中國鋼鐵協會常務副會長羅冰生日前表示，上海期貨交易所正在籌劃在時機成熟時推出鋼材期貨。

　　據了解，今年以來上海期貨交易所已經和中鋼協主要領導以及發改委的有關部門分別組成考察團，到英國倫敦、日本東京和大阪以及印度孟買等地進行實地考察，為中國推出鋼材期貨做前期準備。

　　上海期貨交易所曾在1994年初推出過直徑6.5毫米線材期貨合約，但由于當時國內法規制度建設滯后，交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境，該期貨上市后出現了過分投機的違規現象。1994年3月，線材期貨交易被終止。

　　2005年，全球鋼價暴漲暴跌再度引發國內推出鋼材期貨的呼聲。業內人士認為，期貨市場的價格發現和套期保值功能，能為企業提供規避價格風險的工具，同時還能提升中國作為世界鋼材第一大消費國在鋼材定價上的話語權。但中國鋼鐵協會副秘書長戚向東仍然認為，當時推出鋼鐵期貨的條件不成熟。此后，鋼鐵期貨的推出一度陷入停頓狀態。

　　今年以來，隨著國際期貨市場追兵四起，重啟鋼材期貨的聲音漸起。羅冰生表示，我國期貨市場發展很快，目前已經成功推出了銅、鋅以及乙烯等期貨品種。中鋼協主張，在成熟時機下開展一些鋼材期貨試點，具體品種應當先易后難，最好先從普通線材和螺紋鋼開始，取得經驗后再逐步推開。據其透露，證監會也主張盡快推出鋼材期貨。

　　中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東表示，鋼材期貨可以在適當時機、條件成熟的情況下進行試點，待取得經驗后再予以推廣，關鍵是不要對市場產生大起大落的影響。戚向東表示，推出鋼材期貨的方向是肯定的，具體品種上會選擇先易后難。據了解，目前相關工作仍在推進，但鋼材期貨產品何時推出還要看進展。