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　　作為“中國股改第一股”，6月10日，三一重工迎來股改十周年紀念。當天上午，三一重工股價以12.81元/股報收，總市值978.02億元。

　　十年前的6月10日，無論是對三一重工還是對中國資本市場而言，都是具有里程碑意義的一天，這一場備受關注乃至爭議的中國資本市場最大改革——股權分置改革終于迎來曙光。當日16時8分，三一重工每10股送3.5股派8元現金的股改方案，以93.44%的高贊成率順利通過，為中國股權分置改革的成功打響了第一槍，三一重工也由此成為“中國股改第一股”，被永久地載入中國資本市場發展史冊。

　　在此之前，國有股、法人股、普通股“同股不同權，同股不同利”，被普遍認為是困擾股市發展的頭號難題，此即“股權分置”問題。所謂“股改”，就是讓國有股和法人股全部像普通股一樣，參與市場流通，通過全流通實現同股同權，同股同利。三一重工的股改成功亦是當年資本市場的最大事件，其以“吃螃蟹”的先鋒姿態，開啟了中國資本市場的全流通時代。對此，中國證監會原主席尚福林評價：“作為中國股權分置改革的第一家試點企業，三一重工積極參與、推動改革所表現出來的勇氣和真誠，值得肯定?！?/p>

　　當時三一重工、紫江企業、金牛能源、清華同方4家公司成為第一批改革試點公司，最后僅三一重工成功破冰。當然，三一重工股改方案中最大的送股(每10股送3.5股)，最大的現金付出(每10股送8元)，以及調整原分配方案從十送六提高到十送十等，付出的代價均是“真金白銀”。對此，三一重工董事長梁穩根當年還有一句豪言壯語：“國家之責大于企業之利。試點必須成功，不能失敗。”

　　從長期來看，三一重工自己也成為了股改的受益者。通過股改，三一重工迸發了經營活力，十年間，三一重工從股改之初的不足50億元市值，成長為現在一家市值近1000億元的工程機械龍頭企業，增長超過20倍，且市值最高時期曾位列“全球市值500強”。今年以來，三一重工亦是“一帶一路”、“工業4.0”熱門股，近期其股票整體呈現上升之勢。

　　股改后的三一重工一直專注于實業發展，其主業工程機械持續領跑行業，混凝土機械市場占有率全球第一，挖掘機、大噸位起重機市場占有率中國市場第一。此外，其母公司三一集團還表示，公司一直致力于孵化優質業務，未來不排除繼續注入上市公司三一重工。

　　投資者從中獲得的回報同樣豐厚，統計數據顯示，自上市之初至2014年，三一重工累計向股東現金分紅69億元，已大大超出其當年兩次從資本市場募集的19.9億元。