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　　廈門熱線消息:

　　廈門的車輛與工程機械產業將會有一個強大的“發動機”。昨日，“廈門車輛與工程機械研發中心建設方案”論證會在國內外專家的認可下獲得通過，廈門將花10億資金打造國內技術最先進、規模最大的車輛與工程機械研發中心。

　　據廈門市科技局副局長孔曙光介紹，在全國的車輛、工程機械行業中，廈門的金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍汽車有限公司、廈門工程機械股份有限公司都稱得上是同行中的佼佼者;在廈門的三大支柱產業機械、電子、化工產業中，數工程機械行業發展最快，去年的年增長率為25.6%。

　　“雖然如此，與全國的同行相比，廈門的車輛、工程機械產業仍然稍顯‘后勁不足’。”孔曙光介紹說，比如大金龍，雖然在外觀設計上更勝一籌，但其發動機、底盤、汽車電子設備等卻少見自有產品;廈工在液壓核心設備上也有所欠缺。在行業內，廈門不僅存在研發人員數量不足的問題，整體的研發實力也不夠。為了能讓行業保持持續快速的發展，找到自己的核心技術十分必要。

　　為此，市科技局組織廈門機電集團公司、廈門工程機械股份有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍汽車有限公司、廈門市生產力促進中心、廈門理工學院等高校科研機構和有關企業，聯合建立“廈門車輛與工程機械研發中心”。總體目標是建設一個包括產品研發、技術孵化及應用培訓為一體的國內技術最先進、規模最大的工業技術開發與科技成果轉化中心，實現企業技術資源有效整合，引領廈工、金龍等客車、工程機械企業，實現從生產層面向產業技術升級層面的重要轉變，實現技術、信息、人才共享，為產業的持續長遠發展提供技術支持和研發保障。

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　　10億元打造三個平臺

　　據介紹，“廈門車輛與工程機械研發中心”分成三個平臺進行建設：第一個平臺為公共技術研發平臺，重點解決工程機械和車輛的共性問題;第二個平臺為基礎研究、產學研合作及軍轉民技術轉化平臺，針對工程機械和車輛研發過程中的基礎研究問題進行研究;第三個平臺為產業鏈研發平臺，主要用于車輛與工程機械產業鏈產品的具體開發。

　　這三個平臺將會服務整個行業。廈工技術中心主任姚建平說，“廈門車輛與工程機械研發中心”將分二期實施，總投資10億元。其中政府出資4.2億、企業自籌款5.8億。研發中心的公共技術平臺，將有利于跟蹤研究車輛與工程機械領域的國際前沿技術，開展國際合作，并根據國際技術規范的強制性要求和提升產品國際競爭力的需要，引進先進技術，發展具有自主知識產權的先進適用技術，增強消化、吸收再創新國外車輛與工程機械客車研發技術的能力。

　　“現在車輛的發展方向是節能與環保。研發中心建成后，將整合研發資源優勢和人才優勢，從事產業關鍵技術、前瞻技術和共性技術的研發，著重解決客車和工程機械產業發展的關鍵技術瓶頸問題。實現資源共享，開展第三方公共檢測服務，為企業提供技術成果、標準制訂、性能測試、技術咨詢和人才培訓等方面的支持，促進企業積極開展以市場為導向的產品技術研發。” 姚說。