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　　中國工程機械協會統計數據顯示，2007年國內裝載機市場需求旺盛，在上年的基礎上繼續保持強勁增長。裝載機行業中，14家主要企業銷量13.7萬臺，同比增長31%。

　　行業龍頭柳工(000528)裝載機銷量為2.70萬臺，銷量增長比行業平均水平高出3個百分點，達到33.8%，銷售收入達到55.75億，同比上升33.6%。行業排名第二的廈工股份(600815)則預計公司2007年實現凈利同比增長200%以上。

　　事實上，中國裝載機市場最近兩年高速增長，同時從多頭競爭時期邁入了優勢企業主導時代，市場份額向優勢公司集中的趨勢日漸清晰。據相關資料分析，裝載機市場的快速增長受到兩方面因素的刺激，一是國家基礎建設投資持續高速增長，二是裝載機行業持續進行的價格戰已經使價格探底。

　　中銀國際胡文洲認為，中國裝載機銷量今后幾年仍將保持較為強勁的增長，而固定資產投資放緩對裝載機銷量的影響相對較小，因為裝載機廣泛應用于鐵路、公路、橋梁等多種基建項目及煤炭、采礦、水力、電力等多種行業。興業證券朱學東則認為，目前裝載機行業的高增長時期已經過去，正在踏入成熟增長期。

　　值得注意的是，雖然不少專家認為國內機械龍頭存在被低估的情況，但是其中的風險因素也需要關注。東方證券分析師廖欣宇、周鳳武在相關研究報告中指出三大風險：宏觀調控導致工程機械行業波動的不確定性，原材料及主要零部件價格波動的不確定性以及行業內產能過度擴張所帶來的價格競爭風險。