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　　近年來，山東常林集團(tuán)不斷加大國(guó)外引智力度，提高引智層次，增強(qiáng)引智合力，形成了“‘引專家’解決技術(shù)難題，‘引技術(shù)’促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，‘引項(xiàng)目’調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”相結(jié)合的引智模式，達(dá)到了循環(huán)引智的良好效果。由于工作突出，該集團(tuán)被命名為“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”，成為臨沂市首個(gè)“國(guó)家引進(jìn)國(guó)外智力示范單位”。

　　由掌握低端技術(shù)向核心技術(shù)突破。2009年，山東常林集團(tuán)投資26億元建設(shè)重大裝備液壓主件產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，并以項(xiàng)目實(shí)施為突破口，不斷推動(dòng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)。該集團(tuán)先后從德國(guó)、瑞典和日本等國(guó)家引進(jìn)液壓、鑄造等技術(shù)和管理方面的外國(guó)專家43人，其中瑞典和日本專家以工作團(tuán)隊(duì)的形式整體引進(jìn)，從事液壓主件的研發(fā)、生產(chǎn)和管理工作，現(xiàn)已完成技術(shù)項(xiàng)目30余項(xiàng)。同時(shí)，在外國(guó)專家的指導(dǎo)幫助下，先后引進(jìn)大批世界尖端設(shè)備。目前，該集團(tuán)在液壓件國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用方面填補(bǔ)了工程機(jī)械關(guān)鍵液壓件的國(guó)內(nèi)空白，多項(xiàng)主要技術(shù)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)外知名品牌，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)裝備向高端智能裝備提升。2012年2月，引進(jìn)意大利普契尼·阿萊西奧等專家，他們?cè)谝獯罄愡~道依茨法爾集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)域從事研發(fā)工作十多年，在大型拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)+輪式行走技術(shù)方面具有世界先進(jìn)技術(shù)，是高端輪式拖拉機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域國(guó)際知名專家。他們結(jié)合靜液壓系統(tǒng)研究，研制出與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平同步的 IVT無(wú)限變速器，配備CVT/IVT變速箱的輪式拖拉機(jī)，具有優(yōu)良的低速調(diào)節(jié)性能，使得柴油機(jī)與變速箱的最佳功率匹配油耗大大降低。并輔助GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、巡航技術(shù)、電子犁深控制等技術(shù)，達(dá)到了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的要求。生產(chǎn)的高端智能140-440大馬力拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)供不應(yīng)求。今年4月18日，在深圳市舉行的第十三屆中國(guó)國(guó)際人才交流大會(huì)上，普契尼·阿萊西奧入選國(guó)家第四批外專千人計(jì)劃，這是臨沂市首位獲此殊榮的專家。

　　由高精度鑄造向高端液壓跨越。2012年引進(jìn)日本專家渡邊博美等專家，將歐VI缸體鑄造技術(shù)引進(jìn)山東常林鑄業(yè)有限公司，自2012年開始開發(fā)高端六缸缸體，實(shí)施歐VI缸體鑄造技術(shù)等方面的研發(fā)工作，使開發(fā)周期明顯縮短、鑄件成品率大幅提升。

　　截至目前，該集團(tuán)先后投入引智資金9000余萬(wàn)元，共組織實(shí)施引進(jìn)國(guó)外智力項(xiàng)目179項(xiàng)，先后從德國(guó)、瑞典、日本和意大利等10余個(gè)國(guó)家，引進(jìn)高端外國(guó)專家170余人次，指導(dǎo)解決各類管理技術(shù)難題500余個(gè)。