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　　近期我國高速公路一直處于快速發展階段，每年平均通車高速公路一萬多公里，施工技術、機械設備也達到或接近世界領先水平，但是我國的石料加工仍是公路建設最落后的一個領域，據專家評價我國石料的生產水平與先進國家至少有二十年的差距。

　　國內關于石料問題的呼吁一直比較強烈，但是由于缺乏可操作性的措施，收效甚微。本期小編就路面石料生產的現狀進行深入的剖析。

　　目前，在我國，人工砂石料最早應用20世紀60年代，當時引入的是錘式破碎機來破碎砂石骨料，經歷了這么多年的發展，我國的石料生產水平與先進國家相比還是有很大的差距。國內石料生產現狀突出的特點是：企業數量多、規模小、技術水平低、勞動生產率低、石料性能不佳等。而造成這樣行業發展現狀的具體原因如下:

　　1、缺乏生產石料的國家標準和行業標準。

　　2、能夠提供專業砂石骨料生產線設備的廠家有限。

　　3、料場技術和管理落后，缺乏技術人員，質量控制措施和管理方法落后。

　　4、加工石料的設備質量不達標。

　　針對目前國內石料加工行業遇到的這些問題，鄭州一帆機械也做了詳細的市場調研，并推出了專業的砂石骨料生產線來滿足市場的需求。公司主打產品，包括有顎破、反擊破、圓錐破和立式沖擊破都是吸收了國外先進技術，并結合國內實際情況進行優化設計的，產品通過了具有國際安全標準測試的CE認證，并成功打入歐盟市場，在國際市場上占有一席之地，獲得良好的口碑。

　　一帆機械作為破碎篩分行業的專業制造商，能夠為客戶提供全套的砂石骨料生產線設備包括：振動給料機、顎式破碎機、反擊式破碎機、振動篩、膠帶輸送機、集中電控等設備，為滿足客戶的不同需求，還配備了液壓圓錐破碎機、除塵設備等。

　　整條生產線除了對設備的開機停機及日常維護之外，幾乎不需要人工操作，其生產效率高，運行成本低，產量大，收益高，成品石子粒度均勻、粒度組成更穩定、粒型(立方體)更優，符合國家高速用料的要求。

　　一帆機械石料生產線針對不同的粒度采用不同的破碎設備進行多級破碎，并采用任意循環的靈活生產工藝，力求為客戶做到最合理、最經濟的生產線。