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　　中國市場持續的疲軟，已迫使中國鋼企和貿易商將更多注意力轉移到海外市場。9月23日，中國鋼鐵工業協會(中鋼協)副會長王立群對外表示，今年中國鋼鐵產品出口量可能超過1億噸。這將成為中國鋼鐵出口首次破億。海關總署數據顯示，2014年中國出口鋼材9378萬噸，同比增加50.5%，創下歷史新高。今年1-8月份，中國出口鋼材7187萬噸，同比增長26.5%。

　　中國鋼材出口屢創高峰，并非得益于國際需求大肆增長，而是中國鋼企尋求生存的新方向。2015年上半年，中國粗鋼表觀消費量同比下降4.71%，這一速度甚至超越粗鋼產量近20年來首次下降的1.3%。中鋼協稱，中國鋼鐵需求的頂峰已過。由于中國正在由投資拉動增長的經濟模式向消費拉動轉型，導致中國的鋼出口量上升至紀錄高位。寶鋼股份(5.67 -0.70%,咨詢)副總經理張典泍 也對外表示，由于國內需求萎縮，未來幾年中國每年的鋼出口量將增長至1億噸左右。

　　值得注意的是，中國鋼企現在力捧的這根救命稻草也并非長久之計。一名業內資深人士對澎湃新聞表示，“中國鋼鐵出口市場主要集中在東南亞、日本、韓國等，這些市場并不會持續有目前的需求量。另外，國外對中國鋼材越來越多的反傾銷也是個難題”。該人士認為，“中國粗鋼產量下降到5億-6億噸左右，鋼鐵行業才有可能回歸良性運轉”。

　　中鋼協市場調研部原料處處長吳京晶此前也對澎湃新聞表示，“中國鋼材出口的快速增長對其它國家的國內產業造成很大壓力，今年以來有一系列貿易救濟措施的提起和貿易摩擦的發生”。

　　全球最大鐵礦石生產商者巴西淡水河谷表示，將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元(約83元人民幣)以下，以作為在價格偏低時代擴大利潤的辦法。全球產出過剩，加不 中國鋼鐵需求下滑，已經拖累鐵礦石價格從2011年每噸近200美元的高點下滑至不到60美元。路透調查顯示，鐵礦石價格料將在未來兩年跌至每噸50美元。

　　“淡水河谷在達成業界最低現金成本上有所進展，不論在哪個價格水平上都具有競爭力，”淡水河谷全球營銷及銷售主管Claudio Alves在中國青島一場會議上表示。Alves稱，淡水河谷在完成位于巴西亞馬遜流域S11D的9，000萬噸擴產項目之后，將可實現降低成本，而該公司正把焦點放在生產更多高品質原料。第二季之前，淡水河谷每噸鐵礦石的整體成本為15.80美元。

　　Alves根據礦商最新財報中的預估稱，力拓和必和必拓今年上半年的生產成本分別為每噸16.20和17.01美元，Fortescue Metals Group Ltd截至第二季的生產成本為每噸22.16美元。