由江蘇省寧滬高速公路股份有限公司、南京理工大學和南京路達基礎(chǔ)工程新技術(shù)研究所共同研制的新型路面狀況智能栓測車日前已通過鑒定。該成果為國內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護提供了智能化的高技術(shù)檢測設(shè)備。路況智能檢測車外形為普能的面包車,可以每小時70公里的速度在高速公路上工作,即可提供包括公路平整度、路面裂縫、破損等情況的系列數(shù)據(jù),還能在計算機顯示的圖像上觀測到細到1毫米的裂縫,并標明裂縫所在的位置。
據(jù)介紹,這臺國內(nèi)首輛公路智能檢測車是利用安裝在檢測車輛上的高速、高精度圖像采集與處理設(shè)備,測量車以正常速度行駛的同時,進行路面圖像采集與存儲。在獲得路面全部圖像后,利用圖像處理與分析軟件,對獲得的全部圖像進行處理與分析,從中提取出路面破損、平整等方面的精確測理數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)對3毫米至5毫米裂縫的正確識別率達到90%以上,甚至可以檢測出1毫米的裂縫,同時檢測路面平整精度達到0.1毫米,車轍檢測度達到1毫米。這是國內(nèi)第一個多功能路面質(zhì)量自動檢測系統(tǒng)。試驗人員用這輛智能檢測車對南京市16條不同類型公路進行全面普測,兩天的檢測就完成過去需要幾個月才能完成的工作。目前世界上極少數(shù)發(fā)達國家擁有這樣的技術(shù)。而該車的價格僅為美國同類產(chǎn)品的三分之一。
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