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　　9月22日，南車玉柴四川發動機股份有限公司推出的國內首款雙燃料機車發動機通過了由四川省科技廳組織的科技成果鑒定。據悉，此款NY16V280ZJS雙燃料機車發動機以柴油、天然氣為原料，有效降低了排放，填補了國內機車用雙燃料發動機空白。目前，該款發動機已運用到DF8B5672內燃機車上，實現了以天然氣為代表的清潔能源在鐵路內燃機車上的首次應用。

　　據介紹，NY16V280雙燃料發動機屬國內首創，填補了國內機車發動機運用燃氣的技術空白，發動機燃油替代率最高達到80%以上，與純柴油發動機相比，在節能減排、環境保護方面，雙燃料發動機的優勢非常明顯，符合國家環保政策導向，可推動我國鐵路牽引動力向綠色環保轉型升級。上述兩款產品的研發共獲得26項國家專利。如果按每天運行18個小時，每年運行300小時來計算，雙燃料發動機與純柴油發動機相比，每年可節約燃料費用300余萬元。NY16V280雙燃料機車發動機研制項目在原中國南車立項并列入了鐵道部2013年科技研究開發計劃。

　　主持科技成果鑒定的中國工程院院士蘇萬華在鑒定會上指出，在當前國內創新驅動發展思想比較活躍的大環境下，南車玉柴做出了具體行動，也取得很好的成績。此次鑒定的兩款發動機除了技術先進、經濟性好以外，還對二氧化碳減排方面有重要意義，也對豐富我國中速機型譜、適應市場需求方面作出重要貢獻。