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　　金色九月，大地豐收。9月26日早上天剛亮，河南周口沈丘縣付井鎮，千臺東方紅拖拉機組成的秋收車隊，就開始浩浩蕩蕩的駛向全國各地，正式拉開今年秋收序幕。這是每年秋收時節，中國廣袤土地上最靚麗的一道風景線。

　　在此之前，各地農民已經掀起了購買東方紅拖拉機的熱潮。除了在東北、西北、中原等傳統農業區域熱銷，今年東方紅拖拉機在南方市場也供不應求。尤其值得注意的是，一拖引領中國農業裝備新一輪轉型升級的東方紅動力換擋拖拉機，今年已經累計銷售數千臺。

　　1955年到2015年，中國制造的第一臺履帶拖拉機、第一臺八擋小輪拖、第一臺大馬力輪式拖拉機、第一臺動力換擋拖拉機均出自中國一拖。秉承“出第一的產品，育第一的人才，創第一的業績”的核心價值觀，一拖先后三次搭建中國農機技術平臺，為我國農業現代化的發展做出了獨特貢獻。

　　追求卓越：裝備中國農業現代化

　　8月份，中國一拖動力換擋拖拉機單月銷量再創歷史新高，表明東方紅動力換擋拖拉機已經得到用戶的廣泛認可。這無疑是中國一拖60歲生日的最好禮物。

　　為用戶提供滿意的產品，是中國一拖60年的不懈追求。

　　1955年10月1日，同樣是豐收季節，新中國第一個拖拉機制造廠在洛陽破土動工。1958年7月20日，第一臺東方紅拖拉機披紅戴花，在鑼鼓聲中，隆隆地開下了生產線，中國一拖結束了中國不能制造拖拉機的歷史，開啟中國“耕地不用牛”的新時代。計劃經濟時期，東方紅拖拉機完成了全國60%以上機耕地的作業。

　　30多年前，也就是上世紀80年代初，中國農村全面實行“家庭聯產承包責任制”，計劃經濟體制下的大型拖拉機失去了用武之地，一拖人率先深入農村進行市場調研，并迅速推出中國第一臺八擋小四輪，為改革開放初期的中國農業機械化開辟了一條獨特路徑。農忙時耕地，農閑時跑運輸，東方紅小四輪成就了無數農村“萬元戶”，讓無數農家實現了致富夢。

　　對以推進中國農業現代化進程為己任的中國一拖來說，小四輪不能代表企業的發展方向。在中國一拖的積極推動下，1985年6月7日，中國和意大利拖拉機合作項目簽字儀式在北京舉行，由中國一拖擔綱，引進意大利菲亞特大輪拖產品技術。

　　在當時，無論是中國農機行業的配套能力，還是中國農民的購買力，都不足以支撐這項產品技術的推廣和應用。但中國一拖即使是處于由計劃到市場的“迷茫期”，依然沒有放棄對這項代表未來方向的產品技術進行持續投入。直到幾乎20年后的2004年，東方紅大輪拖年銷量突破一萬臺。由此，中國一拖第二次搭建了中國的拖拉機產品技術平臺。今天，我們在市場上看到的大部分大馬力輪式拖拉機，其技術都源于中國一拖20年的努力。

　　但中國一拖并沒有就此止步，瞄準21世紀世界先進國家的發展方向，2004年，中國一拖開始涉足動力換擋技術的研發。經過一系列認真扎實的考察和調研，一拖開始與多家國際知名研發機構合作，聯合開發具有完全自主知識產權、與世界主流技術同步的動力換擋拖拉機。和之前的整機引進不同，此次中國一拖選擇了“聯合開發”模式。利用國外智力資源，最先和最后實施的產品概念設計，以及對樣機功能試驗定型，由海外研發機構在國外實施，但核心的產品理念來自中國一拖，中間的生產環節也由一拖自主完成，其中的每一張圖紙，每一個零件，都由一拖人自己完成。

　　經過整整十年的努力，2014年，東方紅動力換擋拖拉機成系列地推向市場，并受到用戶好評，成功實現商業化。正是因為有“十年磨一劍”的毅力，去年到今年，在農機行業競爭日益白刃化的背景下，中國一拖仍然保持了主銷產品銷量和市場占有率的持續增長，東方紅動力換擋拖拉機更是不斷創造銷量記錄。

　　農機市場的國際競爭日趨激烈。如果民族品牌不能抓住時機迅速掌握高端裝備制造技術，整個中國農機市場必將被國際巨頭攻占。”中國一拖董事長趙剡水說，以護航國家糧食安全為使命，中國一拖致力于用世界主流技術武裝中國農業機械化，打造國產高端自主裝備，推動中國農業現代化進程。

　　國際化：在全球價值鏈上整合資源

　　8月5日凌晨5點，隨著最后一臺東方紅大輪拖緩緩駛進船艙，“晨歌”號貨輪迎著朝陽離開青島黃島港，起航前往古巴。中國一拖古巴項目的兩批共587臺大中輪拖全部發運。由于后期還有訂單，一時間，許多媒體人士調侃，“東方紅”大有“占領”古巴之勢。

　　自改革開放以來，“國際貿易”就成為企業發展的關鍵詞。

　　早在1992年，中國一拖就開始以出口非洲為起點，運作國際貿易業務，中國一拖也由此成為最早進入非洲市場的中國企業之一。以非洲為起點，中國一拖不但進軍南美、東歐、西亞、中亞市場，而且積極挺進歐美等發達國家市場，完成了全球營銷網絡的布局。

　　但中國一拖的管理層清醒地認識到，國際化不是簡單的在國外推銷產品，而是以國際化思路和全球化視野進行資源配置。

　　2008年和國機集團重組后，中國一拖國際化進程進一步加快。在始終保持與美國、英國、奧地利的國際知名研發機構合作，快速消化集成國際先進技術的同時，近年來，一拖有效整合全球研發資源和制造資源，并加大了對資本、人才、市場等各類資源的整合力度。

　　2011年春，中國一拖成功收購意大利ARGO集團旗下的法國Mc鄄Cormick工廠，并更名為一拖(法國)農業裝備有限公司。這是新中國成立后，中國農機工業收購世界級農機企業的第一例。這次收購不但使一拖擴大國內高端拖拉機的市場份額，還能快速進入法國及歐洲市場，為全球客戶提供全系列動力換擋拖拉機產品。

　　完成收購后，中國一拖第一時間派出研發團隊，在一拖法國公司設立研發中心，在最短的時間內完成了法國公司傳動系產品和中國一拖總部的拖拉機配套。

　　“國際化是必須的，若不主動，必將被邊緣化。”趙剡水說，現在全球一盤棋，若固守本土，陣地必將被蠶食，因此一拖必須強力進軍國際市場，實現全球化的資源配置。

　　2015年5月12日，在中國和白俄羅斯兩國元首的見證下，6家中資企業正式成為中國白俄羅斯工業園的首批入園企業，其中中國一拖榜上有名。這為一拖推進國際化戰略又注入一支“興奮劑”。

　　“這是一個全新的平臺，作為首批入園企業的入場券，中國一拖不僅可享受到‘十免十減半’的優惠政策，還將通過在科技研發、市場戰略、制造能力等方面的不斷提升，推動我們位于東歐地區的研發中心不斷成長壯大。”趙剡水告訴筆者。同時，它也將成為帶動一拖走向國際市場的前沿陣地。

　　從1955年在洛陽打下拖拉機廠的第一根樁開始，中國農機工業走過的60年歷程，也是中國一拖的60年歷程。如今，在全球一體化、一帶一路戰略背景下，中國一拖正在通過整合全球資源，向著“卓越的全球農業裝備供應商”這一目標大步邁進。

　　創新之路：追求與用戶零距離

　　“就要東方紅LY1104了。”今年4月16日，江蘇省邳州市墨河鎮用戶王光偉通過中國一拖e購商城買下了一臺東方紅拖拉機，這是中國一拖開通e購商城平臺后實現的首臺實銷。

　　隨著東方紅e購商城的上線，線上、線下相結合的方式為攔截終端用戶提供了一種有效的手段，使之成為一種全新的營銷和銷售模式，同時，還創新了中國一拖與用戶新的“交流”模式。將來，可以想到的畫面是：用戶拿著手機就能找到最近的東方紅品牌店;無論用戶在哪兒作業，都能知道最近的東方紅產品維修站。

　　去年以來，移動互聯網迅速推廣應用，“互聯網思維”成為傳統產業謀求轉型升級的新方向。今年“兩會”期間，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃，讓“互聯網+”成為舉國上下各行各業的熱門話題。

　　然而，許多傳統制造企業在探索“互聯網+”時，常常簡化為“+互聯網”，以為“互聯網+”就是開通線上銷售渠道，或者增加一個線上宣傳窗口。著名學者吳曉波就指出，“互聯網+”對傳統企業來說，最重要的意義是，讓企業和消費者零距離。

　　中國一拖對此有深刻的認識。近年來，中國一拖在不斷完善各種軟硬件設施的基礎上，積極利用互聯網提供的便利，啟動了一系列工作，千方百計的拉近企業和用戶、社會公眾以及合作伙伴的距離。

　　早在2008年，中國一拖就開始籌建“東方紅新農村俱樂部”，通過各種手段，為“東方紅拖拉機”的“粉絲”搭建溝通平臺，并定期組織會員到企業參觀訪問。

　　2011年，中國一拖在新建成的“東方紅農耕博物館”基礎上，開放生產線，推出“東方紅工業旅游”，向用戶以及社會公眾開放“后廚”，至今已累計接待上百萬觀眾到企業參觀。

　　這些舉措為中國一拖拉進與用戶距離起到了良好的作用。

　　2012年8月8日,中國一拖旗下的第一拖拉機股份有限公司，在上海證券交易所掛牌并上市交易，一拖成為“H+A”上市公司。上市當天，一拖股份創造了多項交易記錄，這自然和一拖良好的社會公眾形象有很大的關系。

　　2013年底，根據“東方紅新農村俱樂部”會員提出“一拖能否建立備配件電子商務平臺”的建議，一拖立即啟動這項工作，并于2014年9月完成平臺初步建設。在這個平臺上，東方紅拖拉機用戶不僅能查到配件資料，還可以直接下單。經過近一年的運行和調整，一拖備配件電子商務平臺目前已上線運營，備配件涵蓋了一拖所有型號的東方紅拖拉機。

　　2014年，一拖開始策劃“客戶工廠體驗計劃”，組織各地的意向用戶和“東方紅新農村俱樂部”會員到一拖洛陽總部，體驗“東方紅工業旅游”，試乘試駕東方紅拖拉機產品，與一拖員工聯誼、座談。體驗過的用戶紛紛表示，零距離接觸一拖，感到非常震撼，也對東方紅產品更加有信心。許多用戶當場就要訂車。

　　從東方紅e購商城上線，到一拖阿里巴巴旗艦店，以及微信平臺的搭建，搭乘互聯網的快車，中國一拖從研發、制造、銷售和服務各個環節全方位拉近與用戶的距離。

　　在計劃經濟體制下，一拖曾被稱為“三十年一貫制”，以至于實行市場經濟后，企業一時面臨困惑和迷茫，其后通過不懈的努力，一拖逐步找到了適應市場的方式和方法，那就是“一切圍繞用戶”。如今，“互聯網+”讓一拖有了與客戶零距離的最佳解決方案，這必將開啟中國一拖新一輪創新發展之路。

　　2015年，在喜慶建廠60年后，中國一拖乘著“互聯網+”的東風，穩步推進轉型升級和國際化戰略，將開啟又一個“甲子”，再創新的輝煌。