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　　14日，首臺國產鐵路大直徑盾構機在湖南長沙順利下線，這一高端裝備由中國鐵建重工集團和中鐵十六局集團合作研發，擁有完全自主知識產權，它的成功下線填補了我國鐵路大直徑盾構機自主品牌的空白。

　　本次下線的大直徑盾構機開挖直徑8.8米，總長100米，能夠適用于多種復雜地層，下線后將服務于廣珠城際軌道交通線。中國鐵建重工集團有限公司董事長劉飛香介紹，本次下線的大直徑盾構機打破了國外產品在國內市場的壟斷，跟國外同類盾構機相比，該盾構機具有配置高、設計針對性強、服務優良的特點，同時價格較國外同類產品還低20%-30%。

　　據了解，我國以區域化城市集群的形式推動城鎮化建設和經濟社會發展的力度越來越大，目前國家已初步規劃出20個城市群，重點建設5大國家級城市群。城際鐵路已成為連接城市群，提升城市群競爭力的首選，未來5至10年，將迎來城市群城際軌道交通的發展高潮，國內對鐵路大直徑盾構機的市場需求巨大。