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　　風(fēng)光優(yōu)美的馬爾代夫素有“人間天堂”的美稱，但隨著近年全球赴馬爾代夫旅游的游客越來越多，作為其最重要的交通港的的馬爾代夫國際機(jī)場卻因跑道問題，日益滿足不了增長的航班起降。近日，十多臺成套三一路機(jī)設(shè)備現(xiàn)身馬爾代夫國際機(jī)場，對機(jī)場跑道進(jìn)行了提質(zhì)改造，為好客的馬爾代夫人民鋪筑出了一條“迎賓大道”。

　　據(jù)此次工程施工方中水電國際的一位負(fù)責(zé)人介紹，馬爾代夫國際機(jī)場項目是水電國際的明星項目。這次機(jī)場改建項目，旨在提升機(jī)場道路質(zhì)量，滿足日益增長的旅游需求。由于航班運(yùn)營需要，該項目屬不停航施工，這在全球機(jī)場跑道改建項目中屬極少見。因此，此次施工所使用的瀝青料摻有粘性極強(qiáng)的橡膠瀝青，跑道路面在攤鋪后，10分鐘內(nèi)要凝固并壓實，30分鐘后飛機(jī)即需要正常起降，這也意味著施工對設(shè)備的穩(wěn)定性和施工效率要求極高。

　　三一重工路機(jī)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于類似機(jī)場道路施工，對設(shè)備有著特殊的要求，首先其需要攤鋪機(jī)完美的控制好夯刀和瀝青料的溫度，以便設(shè)備在施工過程中不粘刀、路面光滑平整;壓路機(jī)也必須壓實性能高且不粘料，能以最快速度壓實。總體而言，整個施工過程要求精細(xì)、難度大、時間緊。為了任務(wù)能夠順利的進(jìn)行，施工方采用了2臺三一SAP240-5攤鋪機(jī)、3臺STR130-5雙鋼輪壓路機(jī)、5臺SPR260-5輪胎壓路機(jī)、1臺SCM200-3銑刨機(jī)，最終這十多臺三一路機(jī)設(shè)備無故障施工200小時完美完成任務(wù)。

　　這位負(fù)責(zé)人還表示，通過此次項目，施工方、歐洲監(jiān)理以及業(yè)主對三一設(shè)備施工品質(zhì)與服務(wù)保障有了高度認(rèn)可，并積極期待后續(xù)的全面合作。目前，路機(jī)產(chǎn)品正積極運(yùn)用“一帶一路”的利好政策，調(diào)整市場拓展策略，在國際市場逐步發(fā)聲、發(fā)力。“我們將通過樹立明星標(biāo)桿工程，延伸服務(wù)保障計劃，增強(qiáng)市場認(rèn)可，讓客戶的口碑不斷帶動重點(diǎn)區(qū)域的業(yè)務(wù)增長。”他最后說。